Range Rover's 5de Generatie in Volle Vaart

De nieuwe generatie Range Rover wordt geconfronteerd met concurrentie van de groeiende markt van grote premium SUV's, zoals de Mercedes-Maybach GLS en de BMW X7. De huidige generatie Range Rover is al sinds 2012 in productie en wordt nu uitgedaagd door zijn rivalen.

De nieuwe Range Rover, die naar verwachting in 2021 op de markt zal komen, behoudt grotendeels dezelfde afmetingen als zijn voorganger: ongeveer 5 meter lang, 2 meter breed en 1,85 meter hoog. Er zal ook een versie met lange wielbasis beschikbaar zijn.

In termen van ontwerp lijkt de nieuwe Range Rover trouw te blijven aan zijn traditionele esthetiek, met nog steeds zichtbare deurkrukken in plaats van de ingebouwde variant die we zien op modellen zoals de Velar en de tweede generatie Range Rover Evoque.

Wat betreft de technische aspecten, wordt de nieuwe Range Rover aanzienlijk slanker dankzij het gebruik van het nieuwe platform van de Jaguar Land Rover Group, genaamd MLA. Dit platform biedt ook ruimte voor elektrificatie. De initiële aandrijflijn omvat een plug-in hybride motor, maar er komt ook een volledig elektrische versie in de toekomst. De elektrische variant van de Range Rover wordt echter later verwacht, aangezien eerst een andere volledig elektrische Land Rover, mogelijk genaamd de "Road Rover," wordt ontwikkeld op hetzelfde platform.

Met deze nieuwe generatie Range Rover richt Jaguar Land Rover zich op het behoud van de premium SUV's als een vlaggenschipmodel en op het omarmen van elektrificatie om aan de evoluerende eisen van de markt te voldoen.

• 

  Ferrari F8 Tributo levert 720 pk

• 

  Toyota Supra uit 1994 drie maal duurder dan een nieuwe