Terugkeer van Moskvitch: Rusland Droomt Opnieuw

Renault heeft zich uit Rusland teruggetrokken. Het belang van 67,69 procent van ‘t Franse merk in Avtovaz is aan het Russische ontwikkelingsbureau verkocht voor de auto-industrie voor een symbolische prijs van 1 roebel, terwijl Renault Rusland zal worden verkocht aan de stad Moskou. De burgemeester van de stad, Sergei Sobyanin, heeft een idee wat te doen met de voormalige Renault-fabriek van zijn stad. Reïncarnatie van Moskvitch Reuters meldt dat Sobyanin de voormalige fabriek van het Franse merk in Moskou wil nationaliseren om nieuwe modellen te maken onder het merk Moskvitch. Het automerk was vanaf het midden van de 20e eeuw populair in Rusland, maar werd na het einde van het Sovjettijdperk stopgezet en ging uiteindelijk zo’n 20 jaar geleden failliet. Maar doordat de meeste westerse merken zich nu terugtrekken, zien de Russen een kans om Moskvitch opnieuw te lanceren.

Sergei Sobyanin wil dat Moskou begint met het bouwen van conventionele auto’s voordat hij overstapt op elektrische. De burgemeester zei dat hij samenwerkte met Russische handelsagentschappen om zoveel mogelijk Russische onderdelen voor de constructie te kopen, en de Russische vrachtwagenfabrikant Kamaz zou als technologiepartner van Moskvitch dienen. Kamaz heeft zelf zijn steun uitgesproken voor de plannen, maar kan niet formeel communiceren zolang de onderhandelingen lopen. In hoeverre het plan gaat werken, moet nog blijken. Volgens Sergei Tselikov, hoofd van het Russische bureau Autostat, duurt het minstens twee jaar en $ 1 miljard om een ​​nieuwe auto te ontwikkelen.

Het laatste autonieuws in de gaten houden? Vond je het artikel interessant en wil je meteen het allerlaatste autonieuws ontvangen? Heb je je e-mail ontvangen? Schrijf u, net als meer dan 300.000 autoliefhebbers, nu gratis in via e-mail.

• 

  Renault Kangoo Maxi Z.E.: Stil Werkvermogen

• 

  BMW's Nieuwe Batterijen Verlengen Aanzienlijk het Rijbereik!