Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI 240 DSG

De Volkswagen Tiguan Allspace onderscheidt zich van de gewone Tiguan door zijn extra lengte van ruim 21 cm. Deze verlenging maakt de Allspace niet alleen functioneler, maar ook meer modulair. Hij oogt duidelijk groter en hoger dan zijn tegenhangers, zoals de betaalbare alternatieven Touareg of de duurdere Skoda Kodiaq. Met een groei van 21,5 centimeter ten opzichte van de gewone Tiguan, is de Allspace een ruime en comfortabele keuze voor zowel Tiguan- als Touareg-liefhebbers.

De toename in lengte wordt mogelijk gemaakt door de flexibiliteit van het MQB-platform. De Allspace heeft een 11 inch langere wielbasis en een 10 inch langere achteroverbouw. Om te voorkomen dat de Tiguan er zwaarder uitziet met deze nieuwe afmetingen, hebben de ontwerpers specifieke details toegevoegd aan de Allspace. Zo zijn de achterdeuren verlengd om de langgerekte achterkant visueel kleiner te laten lijken. De C-stijl van de Allspace is niet dikker dan die van de gewone Tiguan, en de achterste zijruiten zijn voorzien van specifieke lijnen om de dynamiek te versterken.

Ook aan de voorkant heeft de Tiguan Allspace een specifieke behandeling gekregen. Een chromen strip aan de onderkant van de motorkap voegt nog meer pit toe aan het uiterlijk. Hierdoor krijgt de auto indrukwekkende kenmerken die zich kunnen meten met auto's uit hogere segmenten, in vergelijking met de "slechts" verlengde versie van de bekende Tiguan.

Een van de belangrijkste voordelen van de verlengde Tiguan Allspace is de ruimere kofferruimte. Met een 10 cm langere achteroverbouw ten opzichte van de gewone Tiguan, biedt de Allspace 145 liter extra bagageruimte. Als je de Allspace als vijfzitter bestelt en de rugleuningen van de achterbank recht zet, heb je maar liefst 780 liter bagageruimte tot je beschikking (700 liter met 7 zitplaatsen). Met de achterbank neergeklapt, kun je bij de vijfzitsversie zelfs genieten van 1.970 liter aan ruimte. Onder de achterbank van de zevenzitter is er nog steeds 1.775 liter beschikbaar. Helaas zorgt de neerklapbare rugleuning niet voor een volledig vlakke laadvloer.

Het grootste verschil tussen de Tiguan Allspace en de reguliere Tiguan is het extra zitgedeelte in de kofferbak, dat beschikbaar is als een optie voor 650 euro. Deze extra zitplaatsen zijn handig voor het vervoeren van kinderen of tijdens excursies wanneer je af en toe extra passagiers wilt meenemen. Houd er wel rekening mee dat het zitten op deze extra zitplaatsen enige ongemakkelijkheid kan veroorzaken vanwege de beperkte ruimte en de verhoogde positie van de knieën. Wanneer de stoelen in gebruik zijn, wordt het volume van de kofferruimte kleiner, maar er blijft nog steeds 230 liter over.

Op de tweede rij biedt de Tiguan Allspace een comfortabele zitervaring, vooral dankzij de langere wielbasis die 54 mm extra knieruimte biedt in vergelijking met de klassieke Tiguan. Bovendien is de achterklep ontworpen om het instappen te vergemakkelijken. De tweede rij heeft ook verschuifbare zittingen met een lengte van 18 cm en verstelbare rugleuningen. Het XXL panoramadak, dat ook geopend kan worden, zorgt voor een licht en ruimtelijk interieur. Tijdens het rijden valt ook de goede geluidsisolatie op, waardoor de Tiguan Allspace zich onderscheidt als een SUV in een hoger segment.

Wat betreft de prestaties, is de Tiguan Allspace over het algemeen niet zo dynamisch als de gewone Tiguan, vooral merkbaar bij het nemen van bochten. Echter, de langere wielbasis zorgt voor meer stabiliteit in lange bochten. Het extra gewicht van ongeveer 125 kg (afhankelijk van de uitvoering) heeft invloed op de remmen.

Bij de motorkeuze heeft Volkswagen ervoor gekozen om de basismotor van de Tiguan niet over te brengen naar de Allspace. De beschikbare motoren beginnen bij de 150 pk-versies, zoals de 1.4 TSI en 2.0 TDI. Daarnaast zijn er ook krachtigere opties, zoals de 2.0 TSI met 180 en 220 pk en de 2.0 TDI met 190 en 240 pk. Alle versies met meer dan 150 pk worden standaard geleverd met 4Motion-vierwielaandrijving op de Tiguan Allspace. Het testexemplaar was uitgerust met een krachtige 240 pk 2.0 TDI-motor en 4Motion vierwielaandrijving, gekoppeld aan een zeventraps DSG-automaat. Deze motor is alleen beschikbaar in de hoogste uitrustingsversie, de Highline. Hierdoor heeft de Tiguan Allspace ook de hoogste basisprijs, met een startprijs van minimaal 49.470 euro, terwijl de 150 pk-versie ongeveer 32.000 euro kost in de standaard trendlijnversie. Het geteste exemplaar had een prijskaartje van 60.060 euro.

Kortom, de Volkswagen Tiguan Allspace maakt de gewone Tiguan nog veelzijdiger en praktischer. Met een grotere kofferbak en de mogelijkheid om zeven passagiers comfortabel te vervoeren, biedt de Allspace een aantrekkelijk pakket voor gezinnen en mensen die regelmatig extra passagiers willen meenemen. Hoewel de prijs van de Allspace hoger is dan die van de gewone Tiguan, biedt hij een aantal verbeterde functies en extra ruimte, waardoor hij zich kan meten met auto's in hogere segmenten.

• 

  Peugeot 3008 GT: Beter of juist niet?

• 

  Seat Leon Break: stijlvol