Porsche Panamera GTS Sport Turismo: Krachtig!

Wie is Panamera in ons land? Koop en bestel in de meeste gevallen een hybride. Toch probeert Porsche het met de iconische letters "GTS". De Porsche Panamera GTS is nu voorzien van een twin-turbo motor in plaats van de traditionele atmosferische variant. Dit is een onbekende naam voor Porsche, aangezien vrijwel het hele assortiment van het Duitse merk bestaat uit modellen met de drie letters "GTS", van de 718 Boxster en de Cayman tot de 911, Macan en Cayenne (hoewel de laatste nog niet beschikbaar is).

De term "Sport Turismo" bij Porsche duidde tot nu toe op shooting brake-modellen, maar nu is er de volledige naam "Panamera Gran Turismo Sport Sport Turismo", ongeacht of je hem koopt als Sport Turismo of gewone Panamera. De GTS-uitvoering van de Panamera is te herkennen aan zijn zwarte bekleding en wordt standaard geleverd met het "Motion Design"-pakket, met zwarte sierlijsten op de voorbumper, sideskirts, raamomlijstingen en uitlaatpijpen. Daarnaast heeft hij zwarte 20 inch wielen en verduisterde led-koplampen voor en achter, met een afgewerkte GTS-badge op de achterkant.

Het interieur van de Panamera GTS Sport Turismo is luxueus en sportief, met veel gebruik van Alcantara. Van het stuur tot de stoelen en de headliner, alles is gemaakt van zachte materialen. Het GTS-logo is te vinden op de dorpels, toerenteller en hoofdsteunen. Porsche biedt ook uitgebreide personalisatiemogelijkheden voor het interieur tegen een meerprijs.

Het dashboard van de Panamera GTS Sport Turismo wordt gedomineerd door een 12,3-inch infotainmentscherm, terwijl de middenconsole functioneert als een groot touchscreen met voelbare knoppen voor feedback. Een nieuw kenmerk is het heads-up display dat zijn debuut maakt op de Panamera. Onder de motorkap heeft de Panamera GTS een kleinere 4.0-liter twin-turbo V8-motor met een vermogen van 460 pk en een koppel van 620 Nm. Deze kracht wordt overgebracht via een PDK-versnellingsbak met dubbele koppeling, waarmee de Panamera GTS in 4,1 seconden naar 100 km/u kan sprinten en een topsnelheid van 289 km/u kan bereiken.

De Panamera GTS biedt een indrukwekkende rijervaring, waarbij de krachtige motor gretig accelereert bij lage toerentallen en geleidelijk meer vermogen levert naarmate de snelheid toeneemt. Het vermogen wordt goed gecontroleerd door het Porsche Active Suspension Management (PASM), dat zorgt voor een sportiever afgestemde adaptieve luchtvering en een lichaam dat netjes onder controle blijft. De Panamera GTS beschikt ook over grotere remmen voor extra remkracht.

Het infotainmentsysteem van de Panamera GTS is uitgebreid, met functies zoals Apple CarPlay, navigatie, connectiviteitsdiensten en wifi-hotspots. Passagiers kunnen ook genieten van hun eigen infotainmentsysteem. Bestuurdersassistentie is standaard aanwezig en er zijn optionele functies zoals nachtzicht en Porsche InnoDrive, een systeem dat op navigatiegegevens gebaseerd is en rekening houdt met afstanden tot drie kilometer vooruit en past zich dienovereenkomstig aan met adaptieve cruisecontrol.

De prijs van de Panamera GTS begint bij minimaal €142.513,80 en kan oplopen tot €145.417,80 als je kiest voor de Sport Turismo-uitvoering. Hoewel dit een stevig prijskaartje is, biedt de GTS een indrukwekkende combinatie van luxe en sportiviteit. Voor zakelijke rijders kan een financieel aantrekkelijkere E-Hybrid-optie echter aantrekkelijker zijn vanwege het lagere brandstofverbruik en de lagere CO2-uitstoot.

Met de Panamera GTS heeft Porsche de lat hoger gelegd en de parameters van zijn Panamera verder verfijnd. Hoewel de overstap van een atmosferische naar een twin-turbo motor wellicht wat gevoel verloren heeft, wordt dit gecompenseerd door de brute kracht van de nieuwe motor. De Panamera GTS is een krachtige en controleerbare sportauto die zich onderscheidt in zijn klasse. Hoewel het mogelijk niet vaak opduikt op de Nederlandse wegen vanwege de prijs, biedt deze Porsche Panamera GTS een ongeëvenaarde rijervaring voor diegenen die de mogelijkheid hebben om ervan te genieten.

• 

  Honda VFR 800 Testen

• 

  BMW M3 Competition vs Audi RS5 Sportback