Lexus RX 450h L Testen

Vorig jaar presenteerde Toyota de luxedochter Lexus met trots zijn nieuwe sedan ES en compacte SUV, de UX. Maar het hoogtepunt was de introductie van een andere SUV: de verlengde RX met zeven zitplaatsen. Het is geen verrassing dat SUV's populairder zijn dan ooit tevoren, en fabrikanten haasten zich om aan de vraag te voldoen, met modellen variërend van kleine compacte cross-overs tot ware slagschepen.

Lexus heeft met de RX L een indrukwekkende aanwezigheid in de SUV-markt. Naast de bestaande modellen NX, UX en RX, vult de RX L de line-up aan met een ruime SUV met zeven zitplaatsen. De RX L is gebaseerd op de reguliere RX, waarbij de ingenieurs ervoor hebben gekozen om de wielbasis ongewijzigd te laten. In plaats daarvan hebben ze de achterkant met 11 cm verlengd, waardoor de RX L een imposante lengte van 5 meter krijgt. Met een breedte en hoogte van respectievelijk 1,90 meter en 1,70 meter (één centimeter meer dan de reguliere RX), is de RX L nog steeds gemakkelijk te manoeuvreren in verschillende omgevingen.

De ontwerpers van Lexus hebben ervoor gezorgd dat de extra carrosserielengte esthetisch aantrekkelijk is geïntegreerd. Hoewel er subtiele veranderingen zijn, zoals een iets hogere daklijn, een iets steilere achterruithelling en een iets zwaardere C-stijl, zijn de vloeiende lijnen en scherpe ontwerpelementen behouden gebleven. Wanneer je de reguliere RX naast de RX L zet, wordt het verschil duidelijk zichtbaar.

Wat betreft interieurruimte biedt de RX L een grote kofferruimte die ook modulair is. Met alle rugleuningen rechtop blijft er 176 liter over in de kofferbak, maar met de mogelijkheid om de derde zitrij neer te klappen, kan de bagageruimte worden vergroot tot 474 liter. Als je de tweede zitrij naar voren schuift, kan zelfs 591 liter aan bagage worden vervoerd. Door de kofferbakvloer helemaal vlak te maken en alle stoelen neer te klappen, stijgt de laadruimte van vloer tot dak tot 1656 liter. Houd er echter rekening mee dat de derde zitrij beperkte beenruimte biedt en vooral geschikt is voor kinderen, terwijl volwassenen achterin voldoende hoofdruimte hebben.

De RX 450h L, zoals de verlengde versie heet, maakt gebruik van een hybride aandrijflijn. De combinatie van een 3,5-liter V6-benzinemotor met 262 pk en een elektromotor resulteert in een systeemvermogen van 313 pk. De hybride aandrijflijn is geoptimaliseerd om een soepele en efficiënte rijervaring te bieden, vooral in stadsverkeer en bij constante snelheden. Het acceleratievermogen is voldoende, met een acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 8 seconden en een topsnelheid van 180 km/u. Het rijcomfort en de geluidsreductie zijn uitstekend, vooral bij ontspannen rijgedrag.

Veiligheid is een prioriteit voor Lexus, en de RX L is uitgerust met het Lexus Safety System+. Dit omvat onder andere Collision Warning met Pedestrian Detection, Adaptive Cruise Control, Lane Departure Alert, verkeersbordherkenning en meer. Er zijn ook hulpsystemen zoals een 360 graden camera, Blind Spot Warning en Rear Cross Traffic Warning om de carrosserie te beschermen tegen krassen en deuken.

Het infotainmentsysteem in de RX L varieert van 8 inch tot 12,3 inch, en de bediening verloopt via het unieke touchpad van Lexus. Het systeem is aanpasbaar en biedt functies zoals audio-opties, navigatie en voertuiginformatie. Het geluidssysteem kan worden opgewaardeerd naar een Pioneer of Mark Levinson systeem, afhankelijk van de gekozen uitvoering.

De prijzen voor de RX L beginnen bij €67.190 voor de basisuitvoering, wat €3.700 meer is dan de reguliere RX. De Business Line-uitvoering (€72.490) voegt geavanceerde rijhulpsystemen, lederen stoelen en stoelverwarming toe. De Executive Line (€75.950) biedt extra functies zoals een panoramisch schuifdak en verwarmde achterbank. Voor een luxe ervaring is er de Privilege Line (€86.250) met een Mark Levinson-geluidssysteem, grote infotainmentschermen en uitgebreid elektrisch verstelbare stoelen.

Al met al is de Lexus RX 450h L een indrukwekkende SUV met zeven zitplaatsen die voldoet aan de behoeften van ruimte en comfort. Hoewel de derde zitrij beperkt is en vooral geschikt is voor korte ritten of kinderen, biedt de RX L voldoende bagageruimte en een soepele hybride rijervaring. Met zijn luxueuze interieur, geavanceerde veiligheidsvoorzieningen en aantrekkelijk design is de RX L een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar een ruime en milieubewuste SUV.

• 

  Jaguar F-Pace 25d Testen

• 

  Auto's met plezier