Ford Mustang Bullitt: Een eerbetoon aan de film

Daar zijn die filmauto’s waar we allemaal van houden, zoals Herbie de Kever, de DeLorean uit Terug naar de Toekomst en de legendarische Ford Mustang in de achtervolgingsscène van Bullitt. Deze film uit 1968 was meteen een hit en maakte niet alleen van Steve McQueen een filmicoon, maar ook van de Ford Mustang. Meer dan 50 jaar later brengt Ford een eerbetoon aan de film met de Mustang Bullitt. Deze 'Stang, met zijn atmosferische V8 en handgeschakelde versnellingsbak, is een auto met een onmiskenbare stoerheid. De tekentafel van de Ford Mustang Bullitt is een eerbetoon aan het verleden en is gebaseerd op de Mustang uit 2015, die in 2018 een nieuwe look kreeg. Hoewel dit niet de eerste Mustang Bullitt is - Ford produceerde ook speciale Bullitt-modellen in 2001 en 2008, zij het in beperkte oplagen - is deze versie anders.

Direct valt op dat de Mustang Bullitt geen Mustang-logo heeft, maar in plaats daarvan een schoon radiatorrooster met het Bullitt-logo op de voor- en achterklep. Zelfs de tankdop is herzien. De Mustang wordt geleverd met op maat gemaakte zwarte 19-inch wielen en rode Brembo-remmen. Hij is alleen verkrijgbaar in twee kleuren: Shadow Black en Dark Highland Green. Het interieur vertoont ook verwijzingen naar de film, met het Bullitt-logo op het stuur en een witte biljartbal bovenop de handgeschakelde versnellingsbak. Het dashboard heeft een aangepast modelpaneel aan de passagierszijde, en het welkomstscherm is aangepast. De rest van het interieur bevat klassieke Ford Mustang-elementen, en optioneel zijn er oversized Recaro-sportstoelen die, hoewel ze wat hoog geplaatst zijn, goede ondersteuning bieden. De middenconsole heeft tuimelschakelaars en creëert zo een aangename omgeving, afgezien van enkele goedkopere materialen die worden gebruikt.

Bij het starten van de motor vallen de kleinere zijspiegels van de Mustang Bullitt snel op de achtergrond, terwijl de formidabele V8 van 5 liter tot leven komt. In vergelijking met een 'gewone' Mustang heeft de V8 van de Bullitt enkele aanpassingen ondergaan, waardoor hij vrijer ademt en het motormanagement van de Shelby GT350 heeft gekregen. Het resultaat is een extra vermogen van 10 pk en een ongewijzigd koppel (460 pk en 529 Nm). Gecombineerd met de handgeschakelde zesversnellingsbak en achterwielaandrijving, accelereert de Mustang Bullitt van 0 naar 100 km/u in 4,6 seconden en bereikt hij een topsnelheid van 263 km/u. Met verschillende rijmodi heb je perfecte controle over het sprinten vanuit stilstand en kan de V8 zijn volle kracht ontketenen in de "sleep"-modus, maar ook beheersbaar blijven in de "burn-out"-modus.

De uitlaat van de Mustang Bullitt heeft een stiltemodus om je buren niet te irriteren, maar kan met een druk op de knop worden omgeschakeld naar een racemodus. Hierdoor klinkt de Bullitt als een diepe bas en geeft het een extra dimensie aan de rijervaring. Het rijgedrag van de Bullitt verschilt enigszins van een standaard Mustang met een V8. De neus van de Bullitt is zwaarder, vanwege het hogere gewicht, maar over het algemeen gedraagt de auto van Ford zich goed. De brede achterbanden zorgen voor grip en vertrouwen in bochten, maar kunnen ook uitdagend zijn. De besturing is zwaar en het schakelen en koppelen vereisen de nodige spierkracht, maar dit draagt bij aan de aantrekkingskracht van de auto. De adaptieve MagneRide-dempers reageren op sportieve wijze, met een stijvere instelling, maar bieden ook voldoende comfort.

Wat betreft de prijs die Ford vraagt voor deze Mustang Bullitt, deze bedraagt € 52.850, wat € 6.000 meer is dan de 'gewone' Mustang met een V8. Hoewel de aanpassingen van de Bullitt voornamelijk cosmetisch van aard zijn, lijkt de prijs misschien wat hoog. Toch komt de 'gewone' Mustang V8, met enkele vergelijkbare opties, qua prijs in de buurt, dus over het geheel genomen is dit een redelijk acceptabele stickerprijs voor de sfeer en de handgeschakelde V8. De Ford Mustang Bullitt is misschien geen absolute must-have, tenzij je een echte fan bent. Toegegeven, de Bullitt klinkt net iets beter dan een 'gewone' Mustang, met wat meer borsthaar door de V8-motor. Maar voor de gewone bestuurder lijken de twee versies erg op elkaar en kun je wat geld besparen. Je kunt dat geld dan besteden aan het rijden van je vader, als hij dat toelaat. Is de Ford Mustang Bullitt dan slechts een versie voor fans? Ja, maar wel een versie met iets bijzonders. Na de V10 van de R8 GT en de vijfcilinder van de Audi RS3 Performance en de TT RS Iconic Edition, hebben we nu ook kennisgemaakt met de Mustang Bullitt! Deze auto's lijken in niets op elkaar, maar hebben elk hun eigen unieke kenmerken.

• 

  Porsche 911 Carrera 4 GTS: Ideaal

• 

  Renault Talisman Grandtour Testen