Volgens Amerikaanse normen is het rijbereik van de Taycan zeer teleurstellend

Bij de introductie van de Porsche Taycan in 2019 waren er berichten dat sommige Amerikaanse critici teleurgesteld waren over het rijbereik van de auto. Aanvankelijk werd het rijbereik geschat op ongeveer 300 mijl (ongeveer 483 kilometer) op een enkele lading. Echter, bij tests uitgevoerd door de Amerikaanse Environmental Protection Agency (EPA), bekend om hun strenge en realistische tests, kwam het rijbereik van de Taycan uit op ongeveer 200 mijl (ongeveer 322 kilometer) voor het modeljaar 2021.

In vergelijking met sommige concurrenten, zoals de Tesla Model S en de Lucid Air, die beide een rijbereik van meer dan 500 mijl (ongeveer 800 kilometer) hebben aangekondigd, was het lagere rijbereik van de Taycan een punt van zorg voor sommige Amerikaanse critici. Het is echter belangrijk om op te merken dat het daadwerkelijke rijbereik van een elektrische auto sterk afhankelijk is van verschillende factoren, waaronder rijstijl, omgevingstemperatuur, terrein en snelheid. Het EPA-bereik is slechts één indicator van het werkelijke rijbereik.

Ondanks de mogelijke teleurstelling over het rijbereik, blijft de Porsche Taycan een indrukwekkende elektrische auto met krachtige prestaties en geavanceerde technologieën. Het biedt een hoogwaardige rijervaring en kan nog steeds voldoen aan de behoeften van veel consumenten die op zoek zijn naar een elektrische sportwagen van topklasse.

Voor Porsche was het nieuws over het lagere rijbereik van de Taycan een verrassing. De Taycan Turbo S, die in de VS werd geproduceerd, onderging tests door de Environmental Protection Agency (EPA) om officiële brandstofverbruiksgegevens te verkrijgen. Het resultaat toonde een rijbereik van iets meer dan 323 kilometer, wat groter is dan dat van de Audi e-tron, Nissan Leaf en zelfs de Tesla Model X.

Porsche was niet tevreden met de uitspraak van de EPA en verzocht om een onafhankelijk onderzoek. Het opmerkelijke verschil tussen de gereden WLTP-kilometers (bijna 400 km) en het rijbereik volgens de EPA was opvallend. Hoewel de EPA-cijfers over het algemeen iets lager uitvielen, was er nog steeds geen sprake van een daling van 30%.

Ondanks de kwestie met het rijbereik waren de verkoopcijfers van de Porsche Taycan uitstekend. Van de 20.000 pre-orders werden er 10.000 omgezet in daadwerkelijke aankopen. Hoewel er enkele annuleringen kunnen zijn, zijn er nog steeds veel mensen die wachten op een goedkopere versie van de Taycan die in de toekomst op de markt zal komen. Dit wijst erop dat er een aanzienlijke vraag is naar de Taycan, ondanks de mogelijke bezorgdheid over het rijbereik.

• 

  Porsche 918 Spyder: nieuw record op Nürburgring

• 

  DeLorean: terug naar de toekomst