Situatie van retrofit in België?

Als u nog niet bekend bent met de term ‘modificatie’, leggen we deze kort uit. Technisch betekent dit het installeren van nieuwere onderdelen op oudere objecten die op het moment van de bouw niet beschikbaar waren. In de auto-industrie betekent dit bijvoorbeeld het achteraf uitrusten van oudere auto’s met veiligheidsgordels of LED-verlichting. De laatste jaren betekende retrofit echter steeds vaker de installatie van een elektrische aandrijving in plaats van een verbrandingsmotor. En het is meestal niet de enige… Deze elektrificatie gaat vaak met een andere trend gepaard, de restomod. Hier is niet alleen de motor aangepast, maar ook de gehele auto! Binnen, buiten…alles werd op subtiele wijze verfijnd om de “vintage”-ervaring te behouden en toch te genieten van rijcomfort en moderne technologie. Merk op dat niet alle restomods elektrisch zijn en niet alle retrofits restomods zijn, maar soms gaan ze hand in hand. Het is ingewikkeld, nietwaar? Het punt is dat de Belgische autoriteiten er niet bepaald van houden om de motor van een voertuig te veranderen…

Momenteel moet u, om deze praktijk officieel in dit land toe te passen, een verificatie en certificering aanvragen bij de fabrikant! Een andere oplossing is om de auto te laten keuren in Duitsland, Frankrijk, Nederland of andere aangrenzende landen die het mogelijk maken om het motortype te wijzigen om zo een in heel Europa geldig certificaat te verkrijgen. Het is ingewikkeld, nietwaar? Veelbelovende gesprekken! In februari is een voorstel ingediend voor een verordening om deze aanpassingen hier gemakkelijker te maken, maar niet iedereen is het daarmee eens. Vereenvoudigde individuele certificering, specifieke kits geautoriseerd door de overheid of erkende installateurs… De besprekingen lopen nog op federaal niveau en binnen de arrondissementen. Het is dus afwachten tot we in België een oudere auto op elektriciteit kunnen homologeren. Altijd het laatste autoadvies ontvangen? Vond je dit artikel interessant? Altijd de laatste autoadviezen, autoweetjes en tips in je mailbox? Meld u vandaag nog gratis aan via e-mail, net als meer dan 300.000 autoliefhebbers:

• 

  Ionity introduceert 'plug and charge' systeem

• 

  Volkswagen Karmann-Ghia Type 14: 5 dingen om te weten voor aankoop