Renault is bezig met “één der krachtigste Europese oplaadnetwerken”

Als pionier op het gebied van elektrische mobiliteit met z’n Zoe, wil Renault nu een stap verder gaan met modellen zoals z’n nieuwe E-Tech Electric-gamma en nieuwe Mégane. Om ‘t opladen van deze modellen en concurrerende modellen te vergemakkelijken, heeft Renault aangekondigd dat ‘t, net als Tesla, van plan is een eigen snellaadnetwerk via z’n Mobilize-divisie te lanceren. De stations zullen voornamelijk gelegen zijn op locaties binnen het netwerk van Renault-dealers, op minder dan 5 minuten van de afritten van de snelweg. Elke site zal zes ultrasnelle oplaadpunten aanbieden met een vermogen tot 400 kW, waardoor het een van de krachtigste netwerken in Europa wordt.

Een van de pijnpunten die Ademe aanstipt, is dat de Franse groep afhankelijk is van het gebruik van bufferbatterijen en fotovoltaïsche panelen, om het net niet (te veel) te verstoren, met zo’n hoge capaciteit. Het opslagsysteem zal in staat zijn om 600 kW aan onmiddellijk vermogen te leveren (hoog vermogen, zelfs met meerdere gelijktijdige ladingen) zonder het elektriciteitsnet onnodig te verstoren, terwijl het EV-gebruikers “ultrasnel opladen tegen de beste prijs” biedt, aldus de media. Room Tot slot krijgen gebruikers ook toegang tot de gezellige Relax Room, waar ze tijdens het opladen koffie kunnen drinken, een hapje kunnen eten of gebruik kunnen maken van wifi. Alle EV-rijders kunnen 24 uur per dag, 7 dagen per week opladen. Houders van de Mobilize Recharge Card profiteren van kortingstarieven. Altijd het laatste autoadvies ontvangen? Vond je dit artikel interessant? Altijd al het laatste autoadvies, autoweetjes en tips direct in je inbox willen hebben? Meld u vandaag nog gratis aan via e-mail, net als meer dan 300.000 autoliefhebbers:

• 

  5 benzinewagens onder de € 5.000

• 

  Auto-apps: De pluspunten