Opgefriste Renault Mégane 2012

De Renault Megane heeft een kleine wijziging ondergaan, dus pak de microscoop. Extern zijn de verschillen op zijn zachtst gezegd beperkt. Maar als het om uitrusting en motoren gaat, is de evolutie duidelijk. Ook de RS Sport-versie is herzien.

Aanpassingen zijn geconcentreerd aan de voorkant waar de dagrijlicht-LED’s zichtbaar zijn. Glanzend zwart en wat chromen accenten moeten ook wat klasse toevoegen aan het geheel. Tot slot zien we het interieur met nieuwe velgen en nieuwe interieurbekleding. Je denkt misschien dat het oké is.

De impact van motormods is veel groter. 1.5 dCi Energy met een hoger koppel (260 Nm) en een laag brandstofverbruik van 3,8 l/100 km (-12 %), wat gunstig is voor een CO2-uitstoot van 95 g/km.
De 1.6 dCi 130 zit ook onder de motorkap van de Mégane en produceert 130 pk en 320 Nm koppel. Het verbruik is 4 l/100 km en de CO2-uitstoot is 104 g/km. Voor benzine wordt de atmosferische oude 1.6 vervangen door een nieuwe 1.2 TCe met 115 pk. Dat is veel kracht voor deze verplaatsing. Een klein benzineblok verbruikt 5,3 l/100 km. Dit komt overeen met een CO2-uitstoot van 119 g/km.

Megane is altijd een goede prijs-kwaliteitverhouding. Renault heeft het 2012-gamma een facelift genoemd en heeft zijn uitrusting uitgebreid met Hill Departure Assist, Lane Departure Warning, een achteruitrijcamera, klimaatregeling met sensoren die de luchtkwaliteit bewaken en automatische activering van groot- en dimlicht.

Zoals verwacht profiteert de Mégane RS van technische oplossingen die al zijn toegepast op de RS Trophy Limited Series, waardoor het vermogen met 15 pk wordt verhoogd. In totaal levert de motor 265 pk en 360 Nm (ook verhoogd) koppel. Ook aan de uitlaat en het interieur is aan geluidswerk gedaan, zodat je het goed 
Visueel lijken de 18-inch wielen geïnspireerd op de Trophy-versie. Om de chauffeur gerust te stellen, ging hij niet de weg op in een middelmatige Megane Diesel met rode stiksels op het leer. Recaro-kuipstoelen zijn als optie verkrijgbaar. Tot slot brengt het RS Design Rouge-optiepakket rode accenten op de F1-voorspoiler, zijbeschermingen en achterspoiler.

• 

  Een echte autokenner: Wat moet je allemaal weten?

• 

  Honda DN-01: De ontbrekende schakel?