Renault Kangoo Maxi Z.E.: Stil Werkvermogen

Net als de grootte van de Kangoo, blijft het elektrische aanbod van Renault groeien. Van de elektrische Kangoo wisten we al, maar Renault biedt nu ook een langere variant voor meer features. Elektriciteitsrijm is hier perfect.

Ten opzichte van de reguliere Kangoo is de wielbasis met zo’n 40 cm vergroot en is de totale lengte 4,6 meter. Renault stelde twee versies voor met twee of vijf zitplaatsen. De eerste telling heeft een laadvolume van 4,6 m³, een stijging van 1,1 m³ ten opzichte van de reguliere Kangoo. De laadruimte van de kangoeroe is 2,9 meter lang, genoeg voor een bank of het matras van een lange basketballer.

In de gecombineerde versie biedt Kangoo plaats aan 5 personen. De achterbank kan in de vloer worden geklapt om een ​​vlakke laadvloer te creëren met een inhoud van circa 3,4 kubieke meter.

Qua vermogen is de Kangoo Maxi Z.E. zeker niet de meest spectaculaire auto, maar voor zijn stadsmissie heeft hij zeker niet het vermogen van een Italiaanse sportwagen nodig. De elektromotor wordt door een lithium-ionbatterij onder de vloer aangedreven. Na 6 tot 8 uur opladen kan hij 170 kilometer afleggen.

De commercialisering in België is gepland voor januari 2012. De prijs voor de tweezitsversie is 21.200 euro (excl. btw) en de vijfzitscombinatieversie is 22.000 euro (excl. btw). U kunt nog steeds eventuele belastingen van de prijs aftrekken. Renault verhuurt de accu voor 72 euro per maand (wederom excl. btw). Om een ​​Kangaroo met een traditionele verbrandingsmotor te gebruiken, moet je 15.000 kilometer per jaar rijden (in de stad).

• 

  Mercedes-AMG GT 63 S E Performance: Een Bliksemsnelle Start

• 

  Terugkeer van Moskvitch: Rusland Droomt Opnieuw