Peugeot 206+: Een Nieuw Leven Begint...

Peugeot heeft een uitgebreid aanbod aan compacte auto’s, dus het zou geen verrassing zijn om de 206 na 6,5 ​​miljoen uit het assortiment te halen! En hij bleef! Vanaf nu zal hij echter “206+” heten, wat samen met de 207 het aanbod in het B2-segment moet versterken.

De auto wordt gebouwd in Mulhouse en Peugeot hoopt met de zeer goede prijs-kwaliteitverhouding van de 206+ een jong vrouwelijk publiek aan te spreken. In feite gaat de 206+ in tegen de trend van een segment waar modellen groter, duurder en zwaarder worden…

Het uiterlijk van de 206+ is duidelijk geïnspireerd op de 207, waardoor de boeg beter kan harmoniëren met de andere modellen van het merk. Met name de motorkap, koplampen, radiatorgrille, verlichting en bumpers zijn ingrijpend herzien. Dezelfde benadering is van toepassing op het interieur van de 206+, waar we het dashboard van de 207 kunnen vinden, enz. We waren blij met een merkbare verbetering in kwaliteit en afwerking.

Motor selectie is beperkt tot drie versies. Eerst kwam de 1.1 60 pk benzinemotor, daarna de 75 pk 1.4. De 1.4 HDi met 69 pk zorgt voor de dieselvoorziening. Met een gemiddeld brandstofverbruik van 4,2 liter lijkt deze HDi erg zuinig en kent ook een CO2-uitstoot van 110 gr/km. In ons kleine Belgische land is dit genoeg voor een belastingaftrek van 3%.

• 

  BMW R 1200 ST: Krachtige Sporttourer

• 

  De Lamborghini Siá is een “mild hybrid” hypercar