Ford Capri RS2600: Oude Glorie met een Waanzinnige V6!

Daar kwam de Capri vandaan, volgens de formule van zijn Amerikaanse zus over de oceaan: prachtige lijnen, een breed scala aan motoren en een enorme keuze aan uitrustingen… maar dat is niet alles: de RS2600 werd al gauw ‘t hoogtepunt van ‘t spektakel! ‘t moet gezegd dat de Capri, met een maximum cilinderinhoud van 2 liter, lijdt aan een minderwaardigheidscomplex, vooral in vergelijking met de Mustang, waarvan de verplaatsing soms twee handen nodig heeft om te berekenen! Kortom, om aan dit momentum te voldoen, moet Ford een krachtigere versie aanbieden. In 1970 kwam Ford met een spannendere variant: de RS2600 met een 150 pk sterke V6 injectie. recept? Een opwindende motor, verbeterde ophanging en gewichtsbesparende handling houden de auto onder de 1000 kg. Oorspronkelijk vervaardigd in kleine aantallen voor race- en homologatiedoeleinden, ging de RS2600 eind 1971 in serieproductie.

Gezien de noodzaak van massaproductie, besloot Ford het model te vereenvoudigen en het gewicht te verhogen, dat nu ongeveer 1,1 ton weegt. Echter waren de prestaties nog steeds top: de Capri RS2600 overschreed de 200 km/u, destijds een heel symbolische limiet, en versloeg zelfs enkele van de belangrijkste namen uit die tijd in verschillende stoplichtsprints, met Porsche 911 in de leiding! Een enorm succes Met zijn levendige uiterlijk met 4 ronde koplampen, topprestaties, gereserveerde bruikbaarheid en vooral zijn lage prijs is de Capri RS2600 een enorm succes geworden. Zijn voortdurende overwinningen hebben bijgedragen aan zijn reputatie, en de uitspraak “win op zondag, verkoop op maandag” geldt nog steeds.

Na verloop van tijd kreeg de Capri RS2600 een meer gespierde look, met matzwart in plaats van chroom. Er is ook een GT-versie met een carburateur, die niet zo krachtig en een beetje “dapper” is. Wreed einde Helaas luidde de oliecrisis van 1973 het einde van het feest in: Ford reviseerde het model van top tot teen, en de RS2600 werd niet geüpdatet, maar vervangen door een RS3100 met hetzelfde vermogen, maar met een kleinere output (250 exemplaren)). Er verschenen sportieve versies van de Capri, maar geen van ze bereikte het niveau van het originele model. In totaal werden er meer dan 3.500 gebouwd. Slechts enkele RS2600’s in onberispelijke staat vandaag…

Op zoek naar een oldtimer? Bent u op zoek naar oldtimers? Ontdek nu hier ons nieuwste oldtimerassortiment.

• 

  Hyundai bouwt heel bijzondere sportwagen

• 

  Volkswagen Taigun: SUV voor Indiase markt