Gedonder onder de motorkap: Opel Corsa OPC Nürburgring Edition

Als een kopje espresso staan ​​de prestaties van deze opgefriste Opel Corsa in geen verhouding tot zijn grootte. De Corsa OPC Nürburgring Edition is misschien een beetje jammer, maar het is de krachtigste Corsa ooit gebouwd.

Beperkte serie

Deze auto kan een zeldzaam verzamelobject zijn, aangezien Opel er slechts vijfhonderd heeft geproduceerd. Deze bijzondere Corsa hoort niet in de garage, maar op de weg of het circuit. Het vermogen van de 1.6 turbo werd verhoogd van 192 pk naar 210 pk. Dit resulteert in een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 6,8 seconden en een topsnelheid van 230 km/u. Niet slecht voor een stadsauto. Ingenieurs hebben het motormanagement gewijzigd om op 100-octaan benzine te werken, een krachtigere turboboost te bieden en de tegendruk van de uitlaat te verminderen. Deze Corsa gromt als een volwassene!

Gelukkig herbergt het onderstel al het geweld. De belangrijkste verandering is een zelfremmend mechanisch differentieel dat voorkomt dat de wielen aan de binnenkant van de bochten wegglijden. De veren en dempers komen van Bilstein en verlagen de auto. Het remsysteem van Brembo is versterkt. Benieuwd wat er op het circuit wordt gegeven.

Deze bijzondere collectie heeft een specifieke uitstraling, maar op dat gebied is er niet veel veranderd. Natuurlijk is de standaard Corsa OPC zelf behoorlijk uitbundig. De belangrijkste nieuwigheden zijn de voorspoiler, dubbele uitlaten, twee extra kleuren (groen en rood), 18-inch wielen, badges op het stuur en stoelen, en enkele details aan het interieur.

• 

  Volkswagen Scirocco : comeback!

• 

  Ford GT40 Le Mans ‘69 revival