Dit is de nieuwe Rolls-Royce Ghost: officieel onthuld

Op het eerste gezicht lijkt de Rolls-Royce Wraith op de foto's misschien niet veel nieuws te bieden. Het lijkt slechts een bescheiden facelift te hebben ondergaan. Echter, schijn bedriegt, want het hele platform van deze luxe auto is vanaf de grond af opnieuw ontworpen, zoals het merk belooft.

Ondanks het vertrouwde uiterlijk is het geluid onder de motorkap van de nieuwe Wraith zeer indrukwekkend. Hij is uitgerust met een krachtige 6,75-liter V12 twin-turbo motor die maar liefst 571 pk en 850 Nm koppel levert. Deze motor brengt de imposante limousine, die 5,5 meter lang, 2,1 meter breed en 1,5 meter hoog is, in slechts 4,8 seconden van 0 naar 100 km/u.

De topsnelheid van de auto is elektronisch begrensd op 250 km/u. In tegenstelling tot zijn achterwielaangedreven voorganger, is de nieuwe Ghost voorzien van vierwielaandrijving (4WD). Bovendien zorgt de toevoeging van vierwielbesturing voor een kleinere draaicirkel, waardoor de auto wendbaarder wordt. De slimme ophanging van de Ghost is uitgerust met camera's en sensoren die de weg scannen en het comfort verbeteren, precies zoals je zou verwachten van een luxeauto van dit kaliber.

Binnenin de auto heeft Rolls-Royce rekening gehouden met de voorkeur van zijn klanten. Het interieur is niet overladen met high-tech snufjes zoals een gigabit touchscreen. In plaats daarvan zijn er volop ouderwetse draaiknoppen en knoppen te vinden. Als optionele extra kunnen honderden LED-lampjes het dak van de auto sieren, waardoor een prachtige sterrenhemel ontstaat.

Wat de prijs van de nieuwe Ghost betreft, is het nog onduidelijk. Rolls-Royce staat erom bekend dat ze het liefst geen prijzen noemen en heeft in het verleden gezegd: "Als je naar de prijs moet vragen, kun je het je niet veroorloven." Zelfs vandaag de dag twijfelen we of ze die informatie openbaar zullen maken. Maar één ding is zeker: de nieuwe Rolls-Royce Wraith belichaamt nog steeds de ongeëvenaarde luxe en verfijning waar het merk bekend om staat.

• 

  Dit is de toekomstvisie van Opel

• 

  V8 AMG: Zo bouw je het!