Nieuwe Mercedes C-Klasse: binnen

De nieuwe Mercedes C-Klasse heeft een vernieuwd interieur met verschillende upgrades en nieuwe functies. Het interieur is ontworpen met een focus op comfort, luxe en technologie.

Een van de belangrijkste upgrades is het nieuwe MBUX (Mercedes-Benz User Experience) infotainmentsysteem. Dit systeem is beschikbaar op een 11,9-inch touchscreen en biedt een verbeterde gebruikerservaring met verbeterde graphics en nieuwe functies. Het systeem ondersteunt ook spraakbesturing, die wordt geactiveerd door het zeggen van "Hey Mercedes".

Daarnaast beschikt de C-Klasse over een volledig digitaal instrumentenpaneel van 12,3 inch, dat alle belangrijke informatie weergeeft, zoals de snelheid, navigatie-instructies en de status van de auto. Het scherm is volledig aanpasbaar, zodat bestuurders de informatie kunnen weergeven die voor hen het belangrijkst is.

Het interieur van de nieuwe C-Klasse is ook ruimer dan voorheen, met meer beenruimte en hoofdruimte voor zowel bestuurders als passagiers. Het dashboard is opnieuw ontworpen en beschikt over hoogwaardige materialen, zoals echt leder en houten accenten, voor een luxueuze uitstraling.

Er zijn ook verschillende andere nieuwe functies beschikbaar, zoals adaptieve cruisecontrol, een 360-graden camera en actieve rijstrookassistentie. Al met al biedt het interieur van de nieuwe Mercedes C-Klasse een hoogwaardige gebruikerservaring met een combinatie van luxe, technologie en comfort.

Mercedes zal begin volgend jaar de nieuwe C-Klasse onthullen en er is al een tipje van de sluier opgelicht. De eerste foto van het interieur belooft veel lekkers.

De volledig opnieuw ontworpen middenconsole en centraal vrijstaand scherm vallen direct op. De belangrijkste instrumenten worden nu bediend via een touchpad tussen de voorstoelen: net als met een smartphone: je bedient alles met jouw vingers. De gebruiker “voelt” wat hij doet ook met haptische feedback.

Naast het centrale scherm biedt de nieuwe C-Klasse een head-up screen, een virtueel beeld dat lijkt te zweven boven de motorkap, zo’n 2 meter voor de bestuurder. Hierin kunnen onder andere de actuele snelheid, maximumsnelheid en navigatie-instructies worden uitgelezen.

Het navigatiesysteem helpt met de automatische klimaatregeling, die automatisch de lucht laat circuleren terwijl je door de tunnel rijdt. Net als in de nieuwe S-Klasse doordringt een aangename geur het interieur van de nieuwe C-Klasse.

Mercedes heeft nog niet veel technische details onthuld, behalve dat de C-Klasse dankzij zijn aluminium-hybride constructie ongeveer 100 kg lichter is dan het huidige model. Om afstand te nemen van de CLA is de nieuwe C-Klasse echter veel langer.

• 

  BMW 8-Reeks Cabriolet officieel onthuld

• 

  Led- of xenon-koplampen?