Citroën C3 oogt excentriek!

De Citroën C3 is een compacte hatchback die in 2002 voor het eerst werd geïntroduceerd. Het voertuig heeft sindsdien verschillende updates en facelifts ondergaan, en de nieuwste versie werd gelanceerd in 2020.

De C3 heeft een opvallend en eigenzinnig ontwerp, dat kenmerkend is voor het Citroën-merk. Het voertuig heeft een hoge taillelijn, een lage motorkap en grote wielkasten die het een unieke uitstraling geven. De auto is ook beschikbaar in een reeks felle kleuren, waardoor het er nog meer uit springt.

In termen van prestaties biedt de C3 verschillende motoren, waaronder een 1,2-liter driecilinder benzine- of dieselmotor met handmatige of automatische transmissieopties. De auto is ook verkrijgbaar met een aantal technologische functies, zoals een touchscreen infotainmentsysteem, een achteruitrijcamera en rijhulpsystemen.

Een ander opvallend kenmerk van de C3 is het comfort. Citroën heeft een reputatie opgebouwd voor het produceren van auto's met een soepele ophanging en de C3 is daarop geen uitzondering. De auto is ontworpen om een soepele en comfortabele rit te bieden, zelfs op oneffen wegen.

Kortom, de Citroën C3 biedt een uniek ontwerp, comfortabele rijeigenschappen en een aantal technologische functies. Het is een aantrekkelijke optie voor mensen die op zoek zijn naar een compacte en stijlvolle hatchback.

De ontwerpers van het nieuwe model laten het los: een dak in contrasterende kleuren, verschillende lichtblokken en luchtkussens op de deuren. Elementen die kenmerkend zijn voor de C4 Cactus, vinden we hier graag terug.

Intern
Ook in het interieur zie je de personalisatiemogelijkheden terug: je kunt kiezen uit vier verschillende sfeerthema’s. Maar het is vooral het praktische dat opvalt: Citroën heeft zijn C3 uitgerust met verschillende opbergvakken. De koffer kan 300 l bagage doorslikken. Deze opties omvatten een achteruitrijcamera, een panoramisch dak en diverse veiligheidsvoorzieningen zoals dodehoekwaarschuwing en rijstrookassistent.
Rijrecorder
Maar het hoogtepunt is ongetwijfeld de “dashcam”, de camera onder de achteruitkijkspiegel in de auto. Dit geeft verzekeringsmaatschappijen gemoedsrust omdat het beelden kan maken voor en na het ongeval. Op deze manier kunnen bepaalde situaties worden opgehelderd. Maar het is ook mogelijk om de beelden eenvoudig te bestellen en direct op social media of uw eigen mediadrager te plaatsen. Alles hoort natuurlijk bij een multimediasysteem met touchscreen.
motor
Onder de motorkap keert Citroën terug naar de vertrouwde motoren: een driecilinder benzine met 69 tot 110 pk en een 1.6 diesel met 75 tot 100 pk.

• 

  Volkswagen Tiguan GTE Active Concept: Een veelbelovende innovatie!

• 

  Cupra el-Born: nieuwe aanpak