Movanis: Elektrische voertuigen als mobiele energiecentrales

In augustus stelde het Limburgse bedrijf Movanis een snellaadstation voor waarvoor geen hoogspanningsaansluiting op het net nodig is. Klinkt bekend? Eerder deze week berichtten we over de Drive Booster van Volkswagen Groepsdochter E.ON, die volgens ‘tzelfde principe werkt. De snellader haalt stroom uit de “trage” AC-aansluiting en laadt de interne batterij op. Wanneer de EV snel moet worden opgeladen, wordt het vermogen van deze bufferbatterij gebruikt om tot 100 kW laadvermogen (Movanis) of zelfs tot 150 kW (Drive Booster) te leveren. AAN omdat de snellader ook V2G-compatibel is. Dit betekent dat geconnecteerde elektrische voertuigen ook elektriciteit kunnen leveren in plaats van absorberen. Zo kunnen mensen bij veel zon gratis hun auto opladen en op bewolkte dagen de reservestroom in de auto-accu terugleveren aan het net.

Movanis heeft hoge verwachtingen van deze technologie en de opkomst van elektrische voertuigen in België (het land zal tegen 2030 naar verwachting 1 miljoen elektrische voertuigen hebben): “Als u van dit potentieel kunt profiteren, hoeft u geen nieuwe gas- gestookte centrales niet meer”, vertelde Frans Clymans, oprichter van Movanis, in Detide. Hij ziet een kans voor zijn technologie op de parkeerplaatsen van bedrijven in afgelegen gebieden – dus het upgraden van elektrische installaties zou veel geld kosten – of op carpoolparkeerplaatsen waar de meeste auto’s dagenlang stil staan ​​en daarom hun stroom verbruiken. Gewoon om te “verkopen”. Op middellange tijdsduur hoopt Movanis 1.000 laadpalen te installeren.

Het laatste autonieuws in de gaten houden? U vond dit artikel interessant en wilt het laatste automotive nieuws direct in uw inbox ontvangen? Schrijf u, net als meer dan 300.000 autoliefhebbers, nu gratis in via e-mail.

• 

  Ford Cortina: Het Vergeten Geniale Maar Verwaarloosde Model

• 

  Deze oude Fiat Panda is zeer wenselijk