WhatsApp

Mitsubishi: Een Test

Profiteren van de afnemende concurrentie in het stadsautosegment
Mitsubishi’s ruimtester heeft in een oogwenk een nieuwe look. het vermijdt alles
risico.

Na de eerste facelift in 2015 De plug-in hybride Outlander krijgt nu een radicale technische verandering. Maken Wat is er interessanter aan deze SUV met een elektrische ziel? waarop de toekomst is gebaseerd Japans elektrisch, of in ieder geval hybride. Mitsubishi doopte zijn tenen erin Al in 2013 werd de temperatuur in het water gemeten met de Outlander PHEV. klaar om te zwemmen, Het blijkt: hybride SUV’s zijn razend populair. Met deze Eclipse Cross hoop Mitsubishi zette zichzelf opnieuw in de schijnwerpers. middelmatige uitstraling SUV’s krijgen al aandacht, maar zal het genoeg zijn om klanten te overtuigen? In dit hypercompetitieve veld?

Mitsubishi, Sinds vorig jaar onderdeel van de alliantie Renault-Nissan Vandaag is een maansverduisteringskruis. De compacte SUV zit ook tussen de ASX en de Outlander in stellage. Het duurde zeven jaar om het te ontwikkelen. Als je naar zijn techniek kijkt, zie je al snel waarom. Deze inspanningen hebben hun vruchten afgeworpen, want Mitsubishi heeft 12.000 bestellingen geregistreerd, waarvan 8.900 alleen al in Nederland. Nog voordat de pers het testte, werden er in Nederland 11.000 exemplaren van verkocht. We hebben het over de nieuwe Mitsubishi Outlander PHEV, de cryptische omschrijving van een plug-in hybride. Mitsubishi belooft dat de SUV 200 pk, vierwielaandrijving en 44 g/km CO2-uitstoot heeft. Goed of fout?

“De verborgen schoonheid van lelijkheid wordt onmiddellijk onthuld”, zong de grote Serge Gainsbourg. Om nog maar te zwijgen over de lelijkheid van de nieuwe Outlander, kan worden gezegd dat het uiterlijk soepel en stabiel is, relatief ingehouden. Alles is echter nieuw en hij heeft alle uitrusting om te concurreren met de besten in het segment. Hoe deed hij dat?

Mitsubishi profiteerde van de lancering van de Space Star en bracht hem uit de doos voor een stuntprijs: € 8.990. Wie deed het beter? Dacia natuurlijk. Ondanks de voortdurende klim van Sandero in het assortiment, kan het goedkope merk op zichzelf niet kloppen. Maar wat hebben deze twee zuinige kampioenen behalve prijs te bieden? Wie is het meest overtuigend in het dagelijks gebruik? Deze ruimtester is op het eerste gezicht moeilijk te herkennen. Het is niet echt een vervanging voor de Colt, het verdwijnt uit de catalogus, tussen de twee segmenten in, en krijgt een nieuwe naam voordat het op de Europese markt komt.

Een nieuwe stadsauto brengt wat chaos met zich mee, maar heeft veel te bieden…   Het ziet er dramatisch uit voor Mitsubishi in Europa. Dalende verkopen en verouderde producten voorspellen niet veel goeds voor de toekomst. Maar het nieuwe model ASX zou een redder in nood kunnen zijn. Hij heeft alles om Europa aan te spreken, te beginnen met de kleine dieselmotor. Hou je van betere bochten? Dan zult u dol zijn op de Mitsubishi Lancer Evo! Jarenlang hebben we hem gezien als de eeuwige rivaal van de Subaru Impreza WRX STI. De Evo… evolueerde in de loop der jaren van een zeer zuinig rijdende auto naar… een versie die nog beter is.

We zijn bij nummer 10 aangekomen. Maar zeg het niet te hard, want dat hoort de marketingafdeling van Mitsubishi niet graag. Is het omdat hij zachter en minder wreed is geworden? Mitsubishi wil uiteindelijk dat hun Evo de concurrentie met de BMW M3 of Audi S4 aangaat. Serieuze uitdagingen…… Hij rijdt al op de Japanse wegen en komt volgend jaar op de markt: een elektrische auto. We hebben toestemming gekregen om hem te testen op de Belgische wegen en onder reële rijomstandigheden. Zeg nooit Lancer “Evo X” maar Lancer “Evolution” deze nieuwe Mitsubishi.

De naamsverandering is waarschijnlijk een onheilspellend teken dat de Japanners willen aangeven dat ze weg willen van de agressieve rallymonsterlijn en nu vasthouden aan een meer “zachter” imago. Maar heeft “Evo” zijn ziel verloren? De nieuwe Lancer is gebouwd op hetzelfde platform als de Chrysler Sebring en Dodge Avenger. Concreet betekent dit dat hij gegroeid is ten opzichte van zijn voorganger. Maar de knappe Japanner houdt meer van sporten dan de Amerikaanse familie. Alleen al door naar zijn uiterlijk te kijken, zal je hiervan overtuigd zijn, vooral als je hem van voren bekijkt.

Op basis van de loyaliteit van Pajero-klanten en hun gehechtheid aan hun echte ATV’s deed Mitsubishi wat ze verwachtten. blijf doen wat ze doen… Een facelift voor de elektrische hatchback wordt verwacht in het voorjaar van 2023. Deze nieuwe look voor de Duitse broer van de Citroën Ami is het resultaat van een ontwerpwedstrijd. Opel zal het bouwen… Het doel: meer energie succesvol opslaan in kleinere en lichtere batterijen. Sommige BMW’s haalden duizelingwekkende bedragen op tijdens recente veilingen! Het biedt gemakkelijke toegang tot oplaadpunten in heel Europa en maakt ook gebruik van een abonnementsformule voor goedkopere laadtarieven. Nee, het is niet de Ferrari 250 GTE, de eerste vierzitter van de autofabrikant met het steigerende paard. Er wordt vandaag de dag nog steeds veel gespeculeerd over deze F

  • Moto Guzzi Norge heeft geen complexen!

  • Elektrische auto's: massa productie

Auto verkopen?

“ Zo helpen we elkaar! Neem gerust contact met ons op om de mogelijkheden te bespreken..”

Sergej Dergatsjev
Sergej Dergatsjev, Zaakvoerder
Mitsubishi: Een Test