Infiniti: Laten we een test doen

Uitgerust met een V6-motor met perspassing die meer dan 400 pk produceert,
Agressieve lijnen lijken de coupé dichter bij de BMW M4 en Audi RS5 te brengen.
Dit model biedt echter veel verschillende…

Het merk Infiniti is nog weinig bekend op onze Europese wegen, maar Infiniti heeft zich inmiddels op onze bodem gevestigd. De eerste is de Q50, die graag deel wil uitmaken van een groep die wordt gedomineerd door het trio Audi A4-BMW 3 Serie en Mercedes C-Klasse. De Q50 doet het goed, ook qua verkoopcijfers. Nu gaat Infiniti omhoog met deze Q30. Hij zal de lat hoger willen leggen in het segment Audi A3, BMW 1 Serie en Mercedes A-Klasse. Luxemerk Infiniti, eigendom van Nissan, heeft een turbulente periode achter de rug in België, maar lijkt nu op de goede weg te zijn. Op het juiste moment, want high-end fabrikanten hebben inmiddels enkele aantrekkelijke modellen. Dit is de Q50S Hybrid, een nogal eigenaardige auto. Je ziet ze overal: Audi A4, BMW 3 Serie en Mercedes C-Klasse. Deze drie Duitse sedans hebben de straten en bedrijven stormenderhand veroverd, maar sommige merken verzetten zich nog steeds met hun argumenten. Terwijl we wachtten op de knappe XE van Jaguar, zagen we de Q50 van Infiniti met een motor afkomstig van Mercedes. Het luxemerk Nissan werd in 1989 in de Verenigde Staten geboren, verscheen voor het eerst in Europa via parallelimporteurs en werd vervolgens officieel gelanceerd in 2008.

De FX van de tweede generatie zal tot 2010 moeten wachten op een geschiktere diesel. onze markt. De eerste generatie FX, die in 2003 als dure grijze import naar Europa kwam, had al vloeiende en dynamische lijnen, verfijnd en opnieuw geïnterpreteerd door de tweede generatie. Infiniti, een relatief onbekend merk in België, werd meer dan 20 jaar geleden in de VS opgericht toen Nissan probeerde een premium merk te creëren. De collectie werd voor het eerst gelijktijdig gelanceerd in Europa en is nu ook verkrijgbaar via officiële kanalen zoals G, M, EX en FX. In het premium cabriosegment is een nieuwe aantrekkelijke concurrent opgedoken. Hij komt uit het land van de rijzende zon en geniet van sierlijke lijnen en brullende motoren. Hij zal geen verkooprecords breken dankzij zijn beperkte dealernetwerk en grote benzinemotor, maar zijn commerciële debuut in België is zeker bemoedigend. Deze schoonheid heeft geen tekort aan troeven. De compacte Infiniti EX37 ziet er sportief uit. Deze SUV (sport utility vehicle) is echter prima geschikt voor gewone wegen.

De Mazda CX-7 doet het al voor hem, maar de Japanners zitten wat dat betreft nog op een hoger niveau. Infiniti is voor Nissan wat Lexus is voor Toyota. Een prestigieus merk. Maar in tegenstelling tot de Lexus ziet Infiniti hem als sportiever. Deze coupé benadrukt dat nog eens extra. Infiniti hoopt potentiële klanten voor zich te winnen met stijl, afwerking en uiterlijk, en concurrerende prijzen. Daarnaast is er een hoogwaardige after-sales service. Het doel: meer energie succesvol opslaan in kleinere en lichtere batterijen. Sommige BMW’s dwongen ongelooflijke prijzen af ​​op recente veilingen! Deze nieuwe look voor de Duitse broer van de Citroën Ami is het resultaat van een ontwerpwedstrijd. Opel zal het bouwen… Een facelift voor de elektrische hatchback wordt verwacht in het voorjaar van 2023. Nee, het is niet de Ferrari 250 GTE, de eerste vierzitter van de autofabrikant waar overheen is gesprongen. Er wordt vandaag de dag nog steeds veel gespeculeerd over deze Ferrari 330 America… Het model was de inspiratie voor de nieuwe 911 Edition 50Y Porsche Design. Het heeft gemakkelijk toegang tot oplaadpunten in heel Europa en maakt ook gebruik van een abonnementsformule om goedkopere laadtarieven te krijgen. Je hebt minimaal € 44.750 (exclusief btw) nodig om het te kopen, laat staan ​​de gloednieuwe Premium Platinum Edition! Dagelijkse update van de grappigste auto’s, reviews en nieuwtjes…

• 

  Gigantische auto's

• 

  Frustratie tijdens auto rijden