De nieuwe S-Klasse: De meest luxueuze cabriolet van Mercedes

Met een lengte van iets meer dan 5 meter is de S-Klasse de grootste en meest luxueuze cabrio in het Mercedes-gamma. Ook is er niet veel concurrentie; Audi en BMW hebben nog geen direct alternatief dat zou kunnen leiden tot een Bentley Continental GT of Maserati GranCabrio.

De coupéversie vormt de basis voor de S-Klasse Cabrio, waarmee hij ongeveer 60 procent van zijn onderdelen deelt. Slimme ingrepen zoals de aluminium bodemplaat aan de achterzijde beperken het gewicht, dat volgens Mercedes “op hetzelfde niveau ligt als de coupé”.

De S-Klasse Cabrio heeft de meest opvallende dakopbouw, een voorbeeld van een standaard drielaagse stof. Het openen en sluiten duurt ongeveer 20 seconden en gaat volledig automatisch, via een schakelaar op de middenconsole of de elektronische autosleutel. De kap vouwt in een apart gedeelte van de kofferbak.

Binnen zijn de 4 inzittenden beschermd tegen weersinvloeden. Het Aircap windschermsysteem bestaat uit 2 elementen: een lamel met gaas boven de voorruit, die 7 cm kan worden uitgeschoven, en een uitschuifbare voorruit achter de achterbank. Bovendien zijn de hoofdruimte, stoelen (ook achterin) en zelfs de armleuningen verwarmd. Het klimaatbeheersingssysteem zelf geeft een seintje wanneer u met open of gesloten dak rijdt.

Met de lancering van de S-Klasse Cabriolet, die deze maand op de Frankfurter Salon debuteert, biedt Mercedes twee modellen met een V8-benzinemotor aan. Dat zijn de S 500 (455 pk) en de S 63 AMG (585 pk). De S-Klasse Cabriolet is eind dit jaar te bestellen en wordt in het voorjaar van 2016 geleverd.

• 

  Mislukte poging: Renault Avantime, een verkeerde casting

• 

  Aston Martin DBS Superleggera Volante