Lancia verlaat België

Mogelijk komt daar binnenkort een nieuwe markt bij: België. Lancia wil in maart ons land verlaten. Dit is in lijn met de strategie van Sergio Marchionne, de grootste baas van de FCA-groep, die de aanwezigheid van vier grote merken, Alfa Romeo, Fiat, Abarth en Jeep, op ‘t ouwe Continent wil versterken in plaats van één merk.

Lancia krijgt ook geen forse investeringen meer, maar is wel nodig voor de productie van nieuwe modellen. Marchionne wil niet dat Lancia ronduit sterft, aangezien het merk in Italië zal blijven bestaan, maar h’t eens zo prestigieuze automerk zal nu een extra rol spelen.

In België werden in de eerste 11 maanden van 2016 slechts 193 Lancia’s geregistreerd, tegenover 341 in de eerste 11 maanden van 2015. Dat laat een marktaandeel van 0,04 procent over, Fiat 2,76 procent, Alfa Romeo 0,36 procent en Jeep 0,4 procent.

Fans van het merk zullen niet blij zijn met het nieuws. Lancia heeft vele glorieuze jaren achter de rug met legendarische modellen als Aurelia, Flaminia en Flavia. Ze doen meestal niet onder voor Ferrari’s of Britse auto’s. Eind jaren zestig verkeerde het Italiaanse merk in slechte staat en werd het door Fiat overgenomen en kreeg het een tweede adem. Als gevolg hiervan kregen we de Delta in 1979 en de Thema, die samen met Saab werd ontwikkeld en in 1984 werd gelanceerd. Maar Lancia is sinds de jaren 90 langzaam maar zeker achteruitgegaan, deels omdat het product niet aan de verwachtingen van het publiek heeft voldaan.
Lancia blijft dus voorlopig alleen aan de andere kant van de Alpen bestaan. De vraag blijft of het ooit zo grote merk weer op de been kan komen. Helaas is er voorlopig geen indicatie in deze richting…

• 

  Vergeten parel: Aston Martin DB1, het oorsprongspunt

• 

  Nieuwe en unieke Ferrari SP48 Unica