Lamborghini Sesto Elemento word geproduceerd

Helaas is de Lamborghini Sesto Elemento niet meer in productie. Het was een zeer exclusieve hypercar die voor het eerst werd onthuld op de Paris Motor Show in 2010. Slechts 20 exemplaren van de Sesto Elemento zijn ooit gebouwd, elk met een prijskaartje van meer dan $2 miljoen.

De Sesto Elemento is een indrukwekkende machine die gebruik maakt van geavanceerde technologieën en materialen om een ongelooflijk lichtgewicht voertuig te creëren. Het chassis, de carrosserie en zelfs delen van het interieur zijn gemaakt van koolstofvezel, waardoor het totale gewicht van de auto slechts 999 kg bedraagt.

De auto is uitgerust met een 5,2-liter V10-motor die 570 pk levert en gekoppeld is aan een zeventraps automatische transmissie met dubbele koppeling. Het vermogen wordt via alle vier de wielen overgebracht, waardoor de Sesto Elemento in staat is om in slechts 2,5 seconden van 0-100 km/u te sprinten en een topsnelheid van meer dan 320 km/u te bereiken.

De Lamborghini Sesto Elemento is een waar meesterwerk van Lamborghini en blijft een van de meest iconische hypercars die ooit zijn gebouwd. Het is een zeldzame en ongelooflijk waardevolle auto die de verbeelding van autoliefhebbers over de hele wereld blijft fascineren.

Lamborghini-stand op de Autosalon van Parijs 2010. Na de wereld kwijlend te hebben verlaten met een reeks teasers, heeft de Italiaanse bouwer een extreem prototype onthuld. De auto, de Sesto Elemento genaamd, weegt minder dan een ton en heeft 570 pk. De reacties waren zo positief dat Lamborghini-CEO Stephen Winkelmann besloot de auto in productie te nemen.

Onder de agressieve, zelfs brute lijnen schuilt Gallardo’s V10-motor. Vermogen is er dus genoeg (570 pk). En die paarden zullen er niet veel last van hebben, want ze hoeven maar 999 kg te slepen. Dankzij het uitgebreide gebruik van koolstofvezel, inclusief de monocoque constructie, wordt het gewicht verminderd. Verbazingwekkende prestaties: van 0 naar 100 km/u in slechts 2,5 seconden.

Zie jij jezelf al rijden in het derde model van deze Lamborghini? Dan moet ik je teleurstellen. Niet alleen is de productie (gepland voor 2013) beperkt tot slechts 20 eenheden, maar de auto is alleen voor gebruik op het circuit. Prijs kan net zo bizar zijn als prestaties.

• 

  Is Tesla bijna failliet?

• 

  Ford Taunus P1: het vergeten model dat populair is bij Duitsers