Lamborghini Huracan STO: Een nieuwe baas in de stad!

De beroemde Italiaanse superwagenfabrikant heeft zojuist de Lamborghini Huracan STO onthuld, een radicale variant van hun iconische V10-supercar. STO staat voor "Super Trofeo Omologata", wat betekent dat het een straatlegale versie is van de Lamborghini Super Trofeo-raceauto.

Onder de motorkap van de Huracan STO ligt dezelfde 5.2-liter V10-motor die ook te vinden is in de standaard Huracan, met dezelfde krachtige 640 pk. Het opmerkelijke verschil is echter dat de STO alleen achterwielaandrijving heeft, in tegenstelling tot de reguliere Huracan die vierwielaandrijving heeft.

Met zijn krachtige motor kan de Huracan STO in slechts 3 seconden accelereren van 0 naar 100 km/u en heeft hij slechts 9 seconden nodig om van 0 naar 200 km/u te gaan. Ontworpen met trackdays in gedachten, is de auto uitgerust met een grote handmatig verstelbare spoiler aan de achterkant en een agressieve diffuser om de aerodynamica te verbeteren.

Het gewicht van de Huracan STO is aanzienlijk verminderd in vergelijking met de reguliere Huracan Performante, dankzij het gebruik van koolstofvezel en een gestript interieur. Het weegt nu 1.339 kilogram, wat indrukwekkend licht is voor een supercar van dit kaliber. De auto beschikt over gevectoriseerde koppelverdeling en vierwielbesturing. De Lamborghini Huracan STO heeft een startprijs van minimaal 249.412 euro en is beschikbaar in verschillende opvallende kleuren.

Naast de onthulling van de Huracan STO heeft Lamborghini ook nieuws over de eigenaar. Stefan Winkelmann, die eerder CEO was van Lamborghini van 2005 tot 2016 en later Audi leidde voordat hij Bugatti ging leiden vanaf januari 2018, keert terug naar Lamborghini als CEO. Dit betekent dat hij tussen Italië (Sant'Agata Bolognese) en Frankrijk (Molsheim) zal pendelen voor zijn verantwoordelijkheden.

• 

  Porsche 911 GT3 RS tilt rijplezier met verbrandingsmotor naar nieuwe extremen

• 

  "Peugeot 604: Het geflopte model dat geen presidenten overtuigde!