Koenigsegg CCX en CCXR: Genève's Beesten

Op hun stand in Genève zal Koenigsegg twee exclusieve en “limited edition” modellen presenteren. Voor de “Limited Edition” willen we het niet hebben over het logo op de autoradio of extra ingangen… nee, in dit geval is het veel meer dan dat. Naast heel veel extra pk’s is deze “heel” bijzondere gelimiteerde serie ook voorzien van een nieuw interieur met een nieuw dashboard en middenconsole. Ook de standaarduitrusting is herzien, waaronder GPS, een achteruitrijcamera, carbon velgen en de mogelijkheid om interieurkleuren te kiezen. CCX De CCX wordt slechts in 14 exemplaren geproduceerd en kost € 1.330.000… exclusief belastingen. Voor deze prijs krijg je naast de hierboven genoemde details een geweldige autoradio en, pal achter je stoel, een V8 met maar liefst 888 pk!

Je krijgt zeker ook de prestaties van dit beest. Je gaat van 0 naar 100 km/u in 3,2 seconden, of 200 km/u in 9,2 seconden. Ook een topsnelheid van 395 km/u behoort tot het aanbod. CCXR voegt «R» toe om het nog unieker te maken. 888 pk zou 1018 pk zijn en jawel, beste ecovrienden, deze CCXR rijdt op bio-ethanol. Dat maakt hem geen milieuvriendelijk rolmodel, maar zo was het ook niet bedoeld. De CCXR bereikt ook vanuit stilstand de 100 km/u in slechts 3,2 seconden. De snelheid naar 200 km/u is niet meer dan 8,9 seconden. Topsnelheid…400 km/u…ook mogelijk! Koenigsegg bouwt er maar 6 van dit model, elk met een adviesprijs van 1.500.000 euro, zonder de gebruikelijke belastingen natuurlijk…

• 

  De Harley-Davidson Softail Slim: een slankere versie van de Fatboy!

• 

  BMW M6 Gran Coupé: 740 pk