Kia veranderd SUV in hybride

Kia heeft een breed scala aan SUV-modellen die kunnen worden aangedreven met hybride technologie. Een van de meest recente toevoegingen aan hun hybride SUV-lijn is de Kia Niro Hybrid, die in 2016 werd geïntroduceerd en sindsdien enorm populair is geworden onder automobilisten die op zoek zijn naar een hybride SUV.

De Kia Niro Hybrid is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder benzinemotor die samenwerkt met een elektromotor om een gecombineerd vermogen van 141 pk te leveren. De elektromotor wordt gevoed door een lithium-ion batterijpakket en kan de auto gedurende kortere afstanden volledig elektrisch laten rijden. Met een brandstofverbruik van ongeveer 4,3 liter per 100 km en een uitstoot van ongeveer 100 gram CO2 per kilometer, biedt de Niro Hybrid een efficiënte en milieuvriendelijke rijervaring.

Naast de Kia Niro Hybrid biedt Kia ook de Kia Sportage Hybrid aan, die in 2021 werd gelanceerd. De Sportage Hybrid is voorzien van een 1.6-liter benzinemotor en een elektromotor die samenwerken om een gecombineerd vermogen van 230 pk te leveren. De elektromotor wordt gevoed door een 1,49 kWh lithium-ion batterijpakket en kan de auto gedurende korte afstanden volledig elektrisch laten rijden. Met een brandstofverbruik van ongeveer 5,8 liter per 100 km en een uitstoot van ongeveer 131 gram CO2 per kilometer combineert de Sportage Hybrid prestaties met efficiency.

Hybride SUV's, zoals de modellen van Kia, bieden diverse voordelen ten opzichte van traditionele SUV's. Ze zorgen voor lagere brandstofkosten en verminderen de CO2-uitstoot, wat gunstig is voor het milieu. Bovendien bieden hybride SUV's over het algemeen voldoende ruimte en functionaliteit voor dagelijks gebruik, waardoor ze een aantrekkelijke keuze zijn voor gezinnen en avontuurlijke automobilisten.

Kia heeft echter niet alleen hybride SUV's in hun aanbod. Ze hebben ook plannen om andere vormen van hybride technologieën toe te passen, zoals plug-in hybride, elektrische en waterstof aangedreven modellen. Ze streven ernaar om diverse duurzame opties te bieden aan klanten die op zoek zijn naar milieuvriendelijke mobiliteit.

Een ander interessant hybride systeem dat Kia wil introduceren, is gebaseerd op een 48-volt schakeling en zal voornamelijk worden gebruikt in combinatie met dieselmotoren. Dit "milde hybride" systeem maakt gebruik van een 48-volt 0,46 kWh lithium-ion accu die onder de koffervloer is geplaatst, samen met een dynamostarter die 10 kW (ongeveer 14 pk) extra vermogen aan de dieselmotor levert tijdens het accelereren. Bovendien fungeert de module als een generator en recupereert efficiënter kin

etische energie tijdens het remmen. Dit hybride systeem, genaamd Kia "EcoDynamics+", biedt een reductie van 4-7% in CO2-uitstoot volgens de nieuwe WLTP-cyclus, wat resulteert in een lagere gemiddelde CO2-uitstoot en een relatief lagere aanschafprijs in vergelijking met een "klassieke" hybride.

Het Kia "EcoDynamics+" systeem is compatibel met zowel handmatige als automatische transmissies en kan worden toegepast op voor-, vier- en achterwielaandrijving. Het kan ook worden gebruikt in combinatie met benzinemotoren, waardoor het een veelzijdige optie is voor verschillende Kia-modellen.

Kia heeft grote plannen voor de toekomst, waaronder de lancering van een vernieuwde versie van de populaire Sportage tegen het einde van het jaar. Deze vernieuwde Sportage zal naar verwachting profiteren van de nieuwste technologieën en ontwikkelingen op het gebied van hybride aandrijving.

Met een focus op het bieden van duurzame en milieuvriendelijke mobiliteit, blijft Kia innoveren en investeren in hybride, plug-in hybride, elektrische en waterstof aangedreven modellen. Met hun diverse assortiment aan hybride SUV's en toekomstige ontwikkelingen in hybride technologie, positioneert Kia zich als een belangrijke speler in de overgang naar groenere en efficiëntere mobiliteit.

• 

  De Range Rover Evoque

• 

  Het vlaggenschip van Kawasaki: de perfect afgewerkte 1400GTR