Kostprijs ideale Toyota Corolla

Toyota brengt de Corolla terug in het land met drie verschillende uitvoeringen: de hatchback (vijfdeurs), de berline (vierdeurs) en de toeristische sport (stationwagen). Elk van deze modellen heeft een verschillende lengte: de hatchback is 4,37 meter lang, de berline is 4,63 meter lang en de stationwagen is 4,65 meter lang. Dit resulteert ook in verschillende kofferbakvolumes: de hatchback heeft een inhoud van 361 liter, de berline heeft 471 liter en de stationwagen biedt 596 liter aan bagageruimte. Het is belangrijk op te merken dat als je kiest voor de Hybrid 2.0 uitvoering, het kofferbakvolume iets kleiner is in de hatchback en de stationwagen, met respectievelijk 313 liter en 581 liter, vanwege de plaatsing van de accu.

In ons geval zullen we kiezen voor de Touring Sports uitvoering. Deze is niet alleen praktischer in gebruik, maar de extra kosten blijven ook beperkt tot ongeveer € 1.000. Hoewel duurdere versies meer ruimte kunnen bieden, geloven we niet dat dit een significant voordeel is ten opzichte van de Touring Sports. Daarom negeren we de berline, aangezien het motorenbereik beperkter is. Toyota zelf verwacht meer van de hatchback en de Touring Sports op onze markt.

Wat betreft de motorkeuze, biedt Toyota geen dieselmotoren meer aan voor de Corolla. De beschikbare opties zijn benzinemotoren en niet-oplaadbare hybride motoren. De hatchback en Touring Sports zijn verkrijgbaar met een 1.2 Turbo benzinemotor en de bekende 1.8 hybride motor die ook in de CH-R wordt gebruikt. Daarnaast is er een nieuwe 2.0 hybride motor beschikbaar voor de berline. Deze zal later worden gevolgd door een atmosferische 1.6 benzinemotor en een 1.8 hybride motor. Onze voorkeur gaat uit naar de 2.0 hybride motor vanwege zijn soepelheid, stilte, snelheid, zuinigheid en algemeen plezierig rijgedrag in vergelijking met de 1.8 hybride en 1.2 Turbo motoren.

De keuze van de versnellingsbak hangt af van de gekozen motor. Hybride versies zijn altijd gekoppeld aan een continu variabele transmissie (CVT), die de normale benzinemotor omzet in een handgeschakelde versnellingsbak met zes versnellingen. Het is vermeldenswaard dat het klassieke "koffiemolen-effect" minder aanwezig is bij de Hybrid 2.0 in vergelijking met de Hybrid 1.8.

Wat betreft de uitrusting, biedt Toyota een beperkte optielijst aan. Er zijn vier verschillende uitvoeringen beschikbaar: de Corolla, Dynamic, Style en Premium. De basisversie (vanaf € 22.450) wordt standaard geleverd met een tweezonige automatische airconditioning, cruisecontrol, rijstrookassistentie en verkeersbordherkenning. De Dynamic-uitvoering (vanaf € 24.980) voegt een achteruitrijcamera, digitale radio en verbeterde afwerking toe. Op de optielijst staan onder andere een navigatiesysteem en een Business Pack met regensensor, draadloze oplader voor smartphones en parkeersensoren aan de achterzijde. De Style-uitvoering (€ 30.620) voegt het Business Pack toe aan de standaarduitrusting, evenals LED-koplampen en een tweekleurige carrosserie. Navigatie is standaard in deze versie. Ten slotte is de Premium-uitvoering (vanaf € 32.350) voorzien van navigatie, dodehoekwaarschuwing, stoelverwarming en leren bekleding. Er is ook een Experience-pakket beschikbaar met een panoramadak en een hoogwaardig audiosysteem.

Onze keuze zou de Dynamic-uitvoering zijn, aangevuld met een metallic lak (€ 540) en een navigatiesysteem (€ 850). Het is ook mogelijk om een Business Pack toe te voegen. Het is goed om te weten dat Toyota dit tot eind april als promotieactie gratis aanbiedt.

Al met al raden wij de Toyota Corolla Touring Sports Dynamic 2.0 VVT-i Hybride e-CVT met metallic lak, navigatiesysteem en Business Pack aan voor een prijs van € 31.950. Als je ook geïnteresseerd bent in tweedehandsauto's, bekijk dan zeker onze Toyota Auris-advertenties

• 

  Indexatie kilometervergoeding volgende maand

• 

  Soldenkoopje: Rover P6 V8 te koop