Jeep Magneto: elektrisch met handgeschakelde transmissie

Het merk Jeep heeft een prototype onthuld van een elektrische Wrangler genaamd "Magneto" tijdens de jaarlijkse paas-jeepsafari in de Moab-woestijn. Deze elektrische Wrangler heeft een 285 pk en 370 Nm elektromotor, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak en klassieke mechanische vierwielaandrijving met koppeling. Jeep heeft geprobeerd om de elektrische aandrijflijn het gevoel te geven van een 3.6 V6-benzinemotor die momenteel beschikbaar is in de Wrangler, zelfs de koppelcurve van de V6 wordt nagebootst.

De accu van de Magneto heeft een capaciteit van 70 kWh en werkt op een abnormaal hoge spanning van 800V. De batterijmodules zijn op verschillende plaatsen in de auto geïnstalleerd, wat suggereert dat de Magneto een hoog zwaartepunt heeft, wat misschien niet de ideale keuze is voor een Jeep. De verwarming van de auto is echter niet minder dan 10 kW, wat ervoor zorgt dat passagiers niet koud worden in dit openluchtvoertuig.

Naast de Magneto heeft Jeep ook andere interessante conceptcars onthuld, zoals de Gipster Beach, een radicale versie van de klassieke Jeepster Commando uit 1968 met moderne technologie, de Jeep Red Bare, een gladiator (pick-up versie van de Wrangler) met een open dak, en de Jeep Orange Peelz, een Wrangler met bijna alle mogelijke accessoires van Mopar om het rijden op ruw terrein te vergemakkelijken.

• 

  Genesis G80: bekend?

• 

  Citroën C5 X: combinatie van break en SUV