Hyundai heeft grote uitbreidingsplannen voor de toekomst.

Hyundai is een belangrijke speler in de auto-industrie en heeft ambitieuze plannen voor de toekomst. Hier zijn enkele van de belangrijkste uitbreidingen die het bedrijf gepland heeft:

Elektrificatie: Hyundai heeft aangekondigd dat het zijn elektrische voertuigenportfolio zal uitbreiden en dat het tegen 2025 meer dan 50% van zijn wereldwijde verkoopvolume uit elektrische voertuigen wil halen. Dit zou kunnen betekenen dat Hyundai een belangrijke speler gaat worden in de groeiende markt voor elektrische voertuigen.

Autonome rijtechnologie: Hyundai werkt aan de ontwikkeling van autonome rijtechnologie en zegt dat het tegen 2030 zijn eerste volledig zelfrijdende auto's op de markt zal brengen. Dit zal helpen om de rijveiligheid te verhogen en tegelijkertijd de mobiliteit van mensen te verbeteren.

Connectiviteit: Hyundai heeft aangekondigd dat het zijn diensten op het gebied van connectiviteit zal uitbreiden. Dit zou kunnen betekenen dat Hyundai zich zal richten op de ontwikkeling van technologieën die het mogelijk maken om auto's te verbinden met andere voertuigen en met de infrastructuur in de stad.

Slimme steden: Hyundai werkt samen met steden om slimme en efficiënte mobiliteitsoplossingen te ontwikkelen, zoals car-sharing en parkeeroplossingen.

Hyundai is een bedrijf dat bekend staat om zijn innovatie en zijn ambitieuze plannen voor de toekomst. Als het bedrijf zijn plannen voor de toekomst uitvoert, zal het zijn positie als een van de leidende automerken in de wereld versterken.

Toekomst van Hyundai: grote uitbreidingsplannen
Modern heeft een mooie toekomst. De Zuid-Koreaanse autofabrikant opent binnenkort een nieuwe fabriek in Zuid-Korea en investeert ook in een nieuw distributiecentrum in België. Het distributiecentrum gaat auto-onderdelen aan diverse landen leveren buiten en binnen Europa. Hyundai toonde dit jaar op verschillende autoshows nieuwe auto’s. Een bijgewerkte Tucson is te zien in Genève en een geheel nieuwe Santa Cruz in Detroit. Het is niet bekend of Santa Cruz daadwerkelijk zal worden gebouwd. Tucson begon eerder deze maand met de productie. Hyundai Tucson, een groot succes De lancering van de nieuwe Tucson was meteen een schot in de roos. De auto is nog geen maand in productie, maar de wachttijd is al 2,5 maand. Om de wachttijden te verkorten, opent Hyundai een nieuwe fabriek in Seoul, Zuid-Korea. De nieuwe fabriek zal de productiecapaciteit vergroten en de doorlooptijden aanzienlijk verkorten. Modellen die momenteel in de Koreaanse fabriek worden geproduceerd, worden verkocht in de Verenigde Staten, Australië en Azië. Het Europese model wordt geproduceerd in de Tsjechische fabriek. De grote productiecapaciteit van Zuid-Korea is niet verwonderend. Amerikanen zijn grote van SUV liefhebbers. Als gevolg hiervan werd de Tucson een populair voertuig op de Amerikaanse markt, en de grote vraag naar SUV’s had een merkbare invloed op de productie. In de zomer bieden we ook een nieuwe Tucson aan. Het is moeilijk te voorspellen hoe Tucson ons zal overtreffen, maar Hyundai verwacht een relatief hoge verkoop van de nieuwe Santa Cruz.Op de Detroit Auto Show toonde Hyundai zijn nieuwe Santa Cruz pick-up. Autofabrikanten hebben geen directe plannen om een ​​Santa Cruz te bouwen, maar ze willen op de autoshow de interesse in de nieuwe auto peilen. De nieuwe pick-up is gebaseerd op personenauto’s. Comfort is daarom een ​​belangrijke factor. Het concept kan op genoeg lofbetuigingen worden gerekend dat Hyundai een goede kans heeft om daadwerkelijk een auto te produceren, SUV’s en pick-ups die populair zijn in Amerika. Er zijn maar heel weinig auto’s van dit formaat op de Europese wegen. Daarom is het onwaarschijnlijk dat de Hyundai Santa Cruz wordt uitgebracht. Hyundai overweegt ook om daar een nieuwe fabriek te bouwen vanwege de grote vraag naar SUV’s en pick-ups in de VS. De nieuwe fabriek zal de jaarlijkse productiecapaciteit van 300.000 eenheden aanzienlijk verhogen. Het gaat dan vooral om SUV’s en pick-ups. Volgens de eerste geruchten zal de productie van Santa Fe en Tucson naar de Verenigde Staten worden gebracht. De nieuwe Santa Cruz zal ook in de Verenigde Staten worden gebouwd. Investeringen in België maken ook deel uit van alle uitbreidingsplannen van Hyundai en België is niet vergeten. Hyundai Mobis Europe gaat €50 miljoen investeren in een nieuw distributiecentrum in Bellingen. Hyundai Mobis, een onafhankelijke divisie van Hyundai Motor, produceert en verkoopt auto-onderdelen voor Hyundai en Kia Motors. Hyundai Mobis verschijnt in Lumen. Het nieuwe distributiecentrum in Bellingen zal in eerste instantie banen opleveren voor medewerkers die al in Lumen actief zijn, maar de werkgelegenheid zal snel groeien. In het distributiecentrum zullen naar verwachting 200 mensen werken. Naar verwachting zal het centrum in 2016 volledig operationeel zijn. Hyundai wil zijn fabriek in Bellingen tegen 2020 verder uitbreiden. Vanuit het distributiecentrum in Beringen worden Hyundai- en Kia-onderdelen geëxporteerd naar andere distributiecentra binnen en buiten Europa. Hyundai- en Kia-dealers in België, Luxemburg, Frankrijk, Zwitserland en Nederland zullen ook nieuwe auto-onderdelen ontvangen via Bellingen. Dit project geeft Limburg een boost. De shutdown van Ford Genk heeft de staat hard getroffen. Dankzij de investering van Hyundai Motor is de werkgelegenheid weer toegenomen, waardoor de regio aantrekkelijker wordt voor andere multinationals en investeringsmaatschappijen. Android AutoHyundai kijkt dit. Naast al deze uitbreidingen en investeringen werkt de Koreaan nu samen met internetgigant Google. Twee jaar geleden deed Google een onderzoek naar smartphonegebruik onder veel automobilisten. Op basis van onze bevindingen is Google aan het werk gegaan. Doelwit? Maak je Android geschikt voor gebruik in de auto. Android Auto werd in maart uitgebracht zonder auto. Nu heeft Google het systeem opnieuw uitgevonden, maar ingebouwd in hun nieuwste Sonata (i40 in Europa).De Hyundai Sonata is de eerste auto met Android Auto, maar Hyundai is niet de enige fabrikant die samenwerkt met Google. Bedrijven als Nissan en Bentley willen ook Android Auto naar hun nieuwe modellen brengen.

Deel dit artikel:

• 

  Citroën DS viert 60-jarig bestaan.

• 

  Fiat Chrysler Automobiles boekt positieve resultaten.