Husqvarna onthult de 701 Supermoto en 401 Vitpilen en Svartpilen in Milaan!

Nieuwe bazen, nieuwe wetten. Hetzelfde geldt voor Husqvarna, die van BMW naar de KTM-stal verhuisde. Veranderingen van eigenaar zijn nu ook zichtbaar in dat bereik, omdat ze niet inactief zijn in Husqvarna.

De door BMW aangedreven Nuda verdween van het toneel en werd vervangen door een 701 Supermoto die ons aan een KTM Duke deed denken.

De offroad- en enduro-series vonden snel hun weg, maar Husqvarna werkt er nu aan om eerst voet aan de grond te krijgen op de openbare weg. Vandaar de 701. Het model 401 is momenteel een prototype.
Met een drooggewicht van 145 kg, 67 pk en 68 Nm zet de Supermoto meteen de toon en is ontworpen in zeer typische Husqvarna-traditie. Er zullen drie engine mappings zijn en er zal een antislipsysteem zijn. Aan rijplezier geen gebrek.

In plaats daarvan trok 401 de ouderwetse kaarten en nam ons mee terug naar de dagen van de cultfilm “On Any Given Sunday” met in de hoofdrol Steve McQueen.

Die gouden eeuw kan in twee woorden worden samengevat: vrijheid en eenvoud. Compact, flexibel en puur: de 401 is back to basic. Hij doet dit op twee manieren. De zwarte Svartpilen speelt de gratis kaart in echte Scrambler-stijl, terwijl de Vitpilen de voorkeur geeft aan caféraces. Beide modellen delen hetzelfde fundament: een enkele cilinder in een minimalistisch chassis.

Modellen zoals de 401, zoals Ducati’s Scrambler, zullen met open armen worden ontvangen.

• 

  Mercedes GLS: SUV van superlatieven (officieel)

• 

  Opgefriste Mercedes B-Klasse: wat je moet weten