Harley-Davidson: V-Rod Inspireert Diverse Variaties!

VRSC heeft zijn vooruitgang en ontwikkeling in de geschiedenis van Harley-Davidson voortgezet met de introductie van twee krachtige nieuwe modellen, allemaal met 19-liter brandstoftanks, drie modellen met 240 mm achterbanden en een groot aantal stylingverbeteringen en technologieën. De nieuwe geheel zwarte VRSCDX Night Rod Special draagt ​​bij aan het unieke karakter van de VRSC-serie met zijn lange, low street-stijl en de op dragracen geïnspireerde VRSCX. De Night Rod Special, de snelle broer van de bekroonde V-Rod, de krachtige, in beperkte productie geproduceerde VRSCX is een eerbetoon aan het Harley-Davidson Screamin’ Eagle/Vance & Hines NHRA Pro Stock motorraceteam.

De Harley-Davidson VRSC combineert een echte custom-stijl met geavanceerde prestatietechnologie. De VRSC is een echte Harley-Davidson met een vloeistofgekoelde 60 graden draaibare V-twin motor en een hydrogevormd stalen frame. De Revolution V-Twin-motor heeft een rubberen ophanging, 1 enkele balansas en dubbele bovenliggende nokkenassen, cilinderkoppen met vier kleppen en een vijfversnellingsbak. Hij raakt de rode zone bij 9000 tpm en levert 98 Nm tot 105 pk.

Voor 2007 hebben alle VRSC-modellen een brandstoftank van 19 liter, een nieuwe ontstekingspositie, hoogwaardige Brembo-remmen, nieuwe meters met timer, een tweede dagteller en gebruiksvriendelijke zijbeugels. Alle drie de modellen worden nu geleverd met standaard 240 mm brede achterbanden. Het nieuwe Harley-Davidson Smart Security System werkt handsfree met een naderingssensor die de aanwezigheid van een sleutel (sleutelhanger) detecteert.

VRSCDX Night Rod Specials

De VRSCDX Night Rod Special is het geheel nieuwe VRSC-model en het agressievere broertje van de Night Rod, met een krachtige stijl en prestaties. De VRSCDX Night Rod Special bevindt zich op een moeilijke plek in het power cruiser-segment met zijn volledig zwarte 1130cc rotatiemotor die 121 pk en 108 Nm koppel levert. 100% zwarte componenten accentueren ‘t stoere rijgedrag van deze fiets met een 240 millimeter brede achterband. Zwarte onderdelen zoals het frame, drie schroefklemmen, de vork, de achterbrug en de sleufwielen houden de Night Rod aan de donkere kant. Voortbouwend op dit beeld zijn de koplampbehuizingen in bijpassend zwart, met geborstelde, direct vurende dubbele uitlaten met zwarte elementen en een zwart-op-zwart racestreeppatroon. De brandstoftank van 19 liter bevindt zich onder de opnieuw ontworpen lage stoel. Dit, samen met de voorste pedalen en het trailing stuur, zorgt voor een geweldige rijpositie. Verkrijgbaar in zwart denim met levendige zwarte racestrepen of levendig zwart met zwarte denim racestrepen.

VRSCX

De VRSCX gaat de weg op als een geheel nieuw VRSC-model, een eerbetoon aan het Screamin’ Eagle/Vance & Hines NHRA Pro Stock dragrace-team met een krachtige motor en agressieve styling. De motor is een succesvolle nieuwe toevoeging aan de VRSC-familie, met zijn 1250cc Screamin’ Eagle Revolution-motor met een cilinder met grote boring en vloeiende kop die 123 pk en 116 Nm koppel levert: een aanzienlijke toename in vermogen en prestaties vergeleken met de standaard 1130cc Revolution V- Tweeling. 240 mm achterband, slepend stuur, voorpedalen, voorwiel met geborsteld profiel, slepend vluchtscherm en unieke Screamin’ Eagle-graphics en opnieuw ontworpen versie van het beroemde “Number 1” -logo. De brandstoftank van 19 liter bevindt zich onder de stoel met lage weerstand, waardoor lange ritten zonder tanken mogelijk zijn. De productie van deze extreme maar legale dragbike is beperkt tot 400 stuks in Europa.

• 

  Onontdekte Krachtpatser: Renault 18 Turbo, De Ultieme 'Sleeper' GTI

• 

  10 Verbazingwekkende Feiten Over de VW Kever Die Je Nog Niet Wist