VW beschuldigd van gesjoemel met verkoopcijfers door Greenpeace

Sinds 2020 hebben autofabrikanten te maken met torenhoge boetes voor overschrijdingen van de CO2-uitstootnormen in Europa. Deze boetes worden opgelegd bij de verkoop van nieuwe auto's. Een opvallend voorbeeld hiervan is de Volkswagen Groep, die zijn gestelde doelen heeft behaald, maar slechts een halve gram per kilometer tekortkwam. Dit "detail" heeft de Duitsers maar liefst 100 miljoen euro aan sancties gekost. Echter, milieugroep Greenpeace is van mening dat de boete eigenlijk veel hoger had moeten zijn, namelijk 140 miljoen euro extra.

Greenpeace heeft een gedetailleerde analyse uitgevoerd van de registratienummers van de Volkswagen Groep en heeft geconstateerd dat er een opvallende onbalans is in de registratie van elektrische voertuigen en plug-in hybrides. In december 2020 werd bijna 30% van deze voertuigen geregistreerd namens de Volkswagen Groep zelf of haar dealers (28,8% elektrische voertuigen en 27,3% plug-in hybrides), terwijl slechts 15% van de benzine- en dieselvoertuigen als "zelfgebruik" werd geregistreerd door het publiek. Dit grote verschil wijkt sterk af van de industriebrede gemiddelden, waarbij (PH)EV 'zelf'-registraties variëren van 16% tot 18%, en 18% voor fossiele modellen.

Greenpeace beschuldigt Volkswagen ervan de boel te hebben bedrogen. Ze beweren dat Volkswagen elektrische modellen kortstondig inzet als "zelfgebruik" en ze uiteindelijk toch aan "echte" klanten verkoopt. Er wordt echter betwijfeld of deze cijfers nog wel worden meegenomen in de statistieken van 2020. Milieugroeperingen zijn dan ook van mening dat Volkswagen de CO2-boete van 140 miljoen euro al heeft weten te ontwijken.

Deze ontwikkelingen tonen aan dat autofabrikanten zoals Volkswagen onder grote druk staan om te voldoen aan de strenge CO2-uitstootnormen en dat sommige bedrijven mogelijk tactieken gebruiken om aan deze eisen te voldoen. Het is belangrijk dat dergelijke praktijken worden aangepakt om de geloofwaardigheid en effectiviteit van milieubeschermingsmaatregelen te waarborgen.

Als autoliefhebber is het belangrijk om op de hoogte te blijven van het laatste autonieuws. Als je geïnteresseerd bent, kun je je gratis inschrijven via e-mail om het allerlaatste autonieuws direct in je inbox te ontvangen, net als meer dan 300.000 andere autoliefhebbers.

• 

  Ford Taunus P1: het vergeten model dat populair is bij Duitsers

• 

  Hennessey Venom F5 breekt snelheidsrecord met meer dan 430 km/u!