Alfa Romeo Giulia vs Stelvio 2020

Ondanks de ambities van het marketingteam, heeft Alfa Romeo het moeilijk gehad om door te breken in de high-end markt. In Italië verkoopt de FCA Group meer Lancia Ypsilon-modellen dan alle Alfa Romeo-modellen bij elkaar, wat pijnlijk is voor het merk. De Giulia en Stelvio, de vlaggenschepen van Alfa Romeo, worden geconfronteerd met stevige concurrentie en hebben wat retouches ondergaan om hun positie te versterken. Hoewel er enkele esthetische verschillen zijn, zijn deze veranderingen minimaal en niet baanbrekend.

Het Alfa Romeo-team heeft de focus gelegd op het verbeteren van de touchpoints tussen mens en machine, waardoor de interactie tussen de bestuurder en de auto aangenamer wordt. De middenconsole is volledig vernieuwd, breder gemaakt en voorzien van een nieuwe middenarmsteun. Bovendien is er een draadloos oplaadpunt voor smartphones toegevoegd, waardoor het interieur meer gebruiksgemak biedt. Het infotainmentsysteem is ook verbeterd en heeft nu een betere responsiviteit. De versnellingspook, die voorheen van plastic was, is nu bekleed met leer en metaal, waardoor een luxueuzere uitstraling wordt gecreëerd. Het stuur is ook geëvolueerd en heeft een nieuwe welkomstfunctie gekregen.

Wat betreft het dashboard delen de Giulia en Stelvio veel elementen, en de genoemde interieurverbeteringen gelden voor beide modellen. Deze kleine aanpassingen hebben ervoor gezorgd dat beide modellen nu eindelijk kunnen concurreren met de high-end concurrentie, zowel in termen van materiaalkeuze als afwerkingskwaliteit. Daarnaast is het trage infotainmentsysteem vervangen door een geheel nieuw systeem met een 8,8-inch touchscreen dat gemakkelijk te gebruiken is dankzij een bedieningsknop.

Technisch gezien zijn er ook enkele verbeteringen. De Giulia en Stelvio zijn nu beschikbaar met de optie van een slimme spoorassistent, waardoor alle Alfa Romeo-modellen op Level 2 autonoom rijden kunnen komen. Deze rijhulpsystemen zijn voornamelijk ontworpen voor gebruik op schone snelwegen met duidelijke wegmarkeringen. De motoren en het chassis van de sedans en SUV's zijn nog steeds indrukwekkend en bieden een dynamische en plezierige rijervaring.

Met deze nieuwe evoluties hebben de Alfa Giulia en Stelvio een niveau van afwerking en kwaliteit bereikt dat ze een stap hoger plaatst in vergelijking met hun voorgangers. De Italiaanse merken, inclusief Alfa Romeo, blijven niet langer achter op het gebied van kwaliteit en techniek. Dit is een combinatie van twee concepten die misschien niet meteen in één auto werden verwacht, maar Alfa Romeo heeft het weten te realiseren.

Naast Alfa Romeo zijn er ook andere interessante ontwikkelingen in de autowereld. De Citroën Ami is een speciale editie van de Buggy's die zonder rijbewijs gebruikt kan worden en direct een glimlach op je gezicht tovert. Audi daarentegen brengt verschillende gelimiteerde series uit, zoals de R8 GT met zijn V10-motor, de Audi RS3 Performance en de TT RS Iconic Edition met de kenmerkende vijfcilindermotor. Elk van deze modellen heeft zijn eigen unieke eigenschappen en stijl.

Kortom, de automobielindustrie blijft zich ontwikkelen met interessante updates, grappige auto's, reviews en nieuwtjes die dagelijks verschijnen. Het is een opwindende tijd voor autoliefhebbers, waarbij elk merk probeert zijn eigen plaats te veroveren en unieke eigenschappen te bieden aan de consument.

• 

  Tesla Model S 100D Testen

• 

  Mitsubishi Eclipse Cross 1.5T Testen