Flopmodel: MG C, Een Slecht Goed Idee
Halverwege de jaren zestig bezat BMC (British Motor Company) vele merken, waaronder MG en Austin-Healey. De forse “Big Healy” is een dag gegroeid en is boven het budget om een vervanger te ontwikkelen. Dus werd een ander project voorgesteld: het ontwikkelen van een “super MGB” die een goedkoper alternatief zou kunnen zijn voor Austin-Healey.
Simpel op papier: wordt de MGB geroemd om zijn wegligging, maar is hij toch iets te licht voor een sportief model? Toen werd er een Austin-motor ingebouwd, een drieliter zescilinder-in-lijn. Hij produceerde 147 pk. Hij past amper onder de motorkap: hij heeft een stootje nodig, net als de afstelling van de as en versnellingsbak. De velgen zijn een centimeter groter: van 14 inch tot 15 inch.
Het werd gelanceerd in het najaar van 1966. De prestatieverbetering is aanzienlijk, maar niet uitzonderlijk: de 200 kg extra weegt de paarden terug. De zescilindermotor klinkt comfortabel, heeft veel koppel en is uitzonderlijk sterk. Het weggedrag laat te wensen over: de zescilindermotor weegt door op de vooras en de auto vertoont een sterk onderstuurkarakter. Voor een cabrio ontbreekt ook stijfheid. De viercilinder MGB was uit balans, net als het rijplezier.
De media is niet vriendelijk voor nieuwkomers, wat niet goed is voor de verkoop. De MGC, die voornamelijk voor de Amerikaanse markt was, mislukte en werd in 1968 stopgezet.
Het goede nieuws is dat je de auto vandaag nog spannender kunt maken. Dit vereist stevig ingrijpen op de vooras, maar niets bijzonders of erg duur. Zoals gezegd is de motor erg sterk. Veel eigenaren proberen er zelfs meer vermogen uit te halen. Dit kan op zijn beurt problemen veroorzaken met uw verzekeringsmaatschappij en… de versnellingsbak, die moeite heeft om het koppel van de standaardmotor te verteren. De vooras draagt ook het gewicht van de motor. Een mooie coupé kost rond de 25.000 euro en een cabrio tussen de 5.000 en 10.000 euro. Een perfect gerestaureerd exemplaar kost al snel € 5.000 extra. Een van de 4.458 nu gevonden productie-exemplaren.
-
Mercedes SLR Stirling Moss: Steeds Beter!
-
Skoda Vision E: elektrische concept auto
Auto verkopen?
“ Zo helpen we elkaar! Neem gerust contact met ons op om de mogelijkheden te bespreken..”