Mercedes 300S: Geflopt Model met Ongelooflijke Overdaad

De Mercedes 300S (W188) is een bijna vergeten model uit het verleden, maar het blijft een van de meest geliefde klassieke auto's. Ondanks dat het niet de snelste of ruimste auto op de markt is, wordt het geprezen om zijn uitgebreide kennis en vakmanschap, wat het merk Mercedes-Benz weerspiegelt.

De 300S werd in 1951 geïntroduceerd en was het topmodel van het merk. Het model kwam in drie carrosserievarianten: een prachtige coupé, een cabriolet met een neerklapbare motorkap, en een roadster waarbij de motorkap verborgen is onder de carrosseriepanelen.

Technisch gezien is de 300S gebaseerd op de 300 sedan, maar het heeft een ophanging ontworpen met inspiratie uit de Formule 1. Het wordt aangedreven door een krachtige 3.0 liter zescilindermotor met 150 pk en biedt een zeer ruime uitrusting, inclusief de optie van airconditioning, wat destijds zeer bijzonder was.

In 1955 kreeg het model een technische upgrade en werd het omgedoopt tot 300Sc, waarbij het de mechanische directe injectie overnam van de beroemde 300 SL. Het vermogen steeg naar 175 pk, waardoor deze elegante auto, met een gewicht van bijna 1,7 ton, enthousiast kon worden bestuurd.

De Mercedes 300S staat bekend om zijn uitzonderlijke kwaliteit en perfecte afwerking, zelfs tot op de dag van vandaag. De materialen die in het interieur zijn gebruikt, zijn van de hoogste kwaliteit. Het was echter ook een auto met een zeer hoge prijs: 36.300 Duitse mark in 1958, wat toen een enorme som geld was. Dit maakte het model destijds niet de meest praktische keuze voor veel mensen.

Tegenwoordig is de Mercedes 300S een geliefde klassieker en trekt het veel aandacht van verzamelaars en liefhebbers. Vanwege de zeldzaamheid en de uitzonderlijke staat waarin veel van deze auto's worden gehouden, kan de prijs variëren van €350.000 tot bijna €800.000 voor de sportwagen 300Sc.

• 

  DeLorean-hovercraft is te koop

• 

  Primeur: Devel Sixteen met 5.000 pk maakt zijn debuut