Lada Natacha, geflopt met een ongelooflijke Belgische geschiedenis

De Lada Samara cabriolet, ook bekend als de Natasha, was een interessant project dat werd uitgevoerd door het Belgische bedrijf EBS (Etablissements Bruxellois du Soft), een carrosseriebedrijf dat bekend stond om zijn conversie van Renault-modellen naar cabriolets.

Het idee achter de Samara cabriolet was om een beter afgewerkte en luxueuzere versie van de Lada Samara te creëren, om het imago van het merk te verbeteren en tegemoet te komen aan de vraag naar cabriolets in de markt. EBS had eerder succesvol Renault-modellen omgezet naar cabriolets, maar toen Renault de samenwerking beëindigde, probeerde EBS met de Lada Samara een soortgelijke strategie toe te passen.

De Lada Samara cabriolet werd gelanceerd in 1991 en werd in verschillende Europese landen, waaronder België, Nederland, Frankrijk en Duitsland, verkocht. Ondanks het feit dat het model een gevoel van beweging en verbetering bracht, kon het niet het gewenste succes behalen dat Lada en EBS hadden gehoopt. Uiteindelijk werden er 446 exemplaren verkocht, wat niet genoeg was om het bedrijf financieel rendabel te houden. EBS moest in 1996 de deuren sluiten.

De Lada Samara cabriolet blijft een zeldzaam en interessant model voor autoliefhebbers en verzamelaars, vanwege zijn unieke geschiedenis en de beperkte productieaantallen.

• 

  Inschrijving van bromfietsen: een langdurig proces!

• 

  5 moderne auto's met een ouderwetse uitstraling