Ford Probe: Geflopt!
De Ford Probe was een sportieve coupe die door Ford werd geproduceerd van 1989 tot 1997. Het was bedoeld als een sportieve, betaalbare auto voor jongere kopers en werd geleverd met een scala aan motoren, waaronder een viercilinder- en V6-motor. De Probe was bekend om zijn aerodynamische, futuristische ontwerp, waarmee het een opvallende verschijning was op de weg.
De Ford Probe werd aangeboden met een scala aan standaard en optionele functies, waaronder leren bekleding, elektrische ramen, centrale vergrendeling en een premium audiosysteem. Het interieur was gericht op comfort en prestaties, met sportieve stoelen en een aangepast dashboardontwerp.
Ondanks zijn populaire ontwerp en goede prestaties was de Ford Probe niet zo succesvol als verwacht. Veel consumenten vonden de auto te futuristisch, en de hogere kosten in vergelijking met andere sportcoupes maakten het moeilijker voor de Probe om op de markt door te breken.
Na de eerste generatie Probe, nog steeds
Weg van Europa begint de tweede generatie
oude vasteland. Het deelt zijn onderbouwing met de Mazda MX-6 en is vrij
Traditioneel: voorwielaandrijving, 2+2 zitplaatsen, viercilinder, V6 en
Tot 165 pk. Voor modellen met een rustieke Mustang met achterwielaandrijving
Moest zijn dikke V8 vervangen, technische fiche niet zeker
Aantrekkelijk.
De detector is echter geen moeilijke auto om te besturen
drijfveer. Hij rijdt gezond en comfortabel en geniet volop
Uitrusting: elektrische stoelen, leer, airconditioning, airbags, elektrisch
Verwarmde spiegels enz. Maar ondanks zijn kwaliteit op de weg en
De mooie lijnen van de detectoren spraken Europeanen nooit aan. bestaan
In 1998, na onze teleurstellende carrière, maar in Noord-Amerika
Met succes besloot Ford de stekker uit te trekken. Het werd
Een jaar later door Cougar vervangen, die niet zo succesvol was
boeken.
-
Ontdek de 7 meest betaalbare elektrische auto's op de markt
-
Volvo afwezig op het Salon van Brussel 2022
Auto verkopen?
“ Zo helpen we elkaar! Neem gerust contact met ons op om de mogelijkheden te bespreken..”