Cadillac XLR: Het mislukte model dat Uncle Sam vergeten is

De Cadillac XLR werd geïntroduceerd in 2003 als een strak en sportief model dat de basis deelde met de Corvette. Met een krachtige 326 pk V8-motor en geavanceerde functies zoals verwarmde en gekoelde stoelen, GPS en Adaptive Cruise Control, kreeg de XLR veel media-aandacht en werd het in 2004 uitgeroepen tot Noord-Amerikaanse auto van het jaar.

Helaas had de XLR te maken met betrouwbaarheidsproblemen en ernstige gebreken, wat leidde tot een tegenvallende verkoop. In een poging om het tij te keren, introduceerde Cadillac de XLR-V, uitgerust met een 450 pk supercharged V8-motor, waarmee hij in 4,7 seconden van 0 naar 100 km/u kon sprinten. Ondanks deze verbetering kon de XLR niet concurreren met de Mercedes SL en eindigde de productie in 2009 na de verkoop van iets meer dan 15.000 eenheden.

Voor potentiële kopers zijn er enkele belangrijke overwegingen. Ten eerste zijn er maar weinig nieuwe XLR's te koop in Europa, wat betekent dat het onderhoud een uitdaging kan zijn. De elektronica en betrouwbaarheid van de XLR kunnen problemen opleveren, vooral bij oudere modellen. Ook is er geen handmatige versie beschikbaar, alleen een automatische transmissie.

Het vinden van een XLR in Europa kan lastig zijn, en veel exemplaren moeten mogelijk worden geïmporteerd uit de VS, wat administratieve complicaties met zich mee kan brengen. Al met al is het belangrijk om goed onderzoek te doen voordat u overweegt een gebruikte XLR aan te schaffen.

• 

  Renault Vel Satis: Geflopt

• 

  Alfa Romeo Giulia en Stelvio krijgen nieuwe 'Estrema' uitvoeringen