WhatsApp

Gefaald Model: Artega GT, de Duitse Lotus

In 2007 betrad Artega de sportwagenmarkt met een opvallend debuut. Het bedrijf presenteerde een conceptauto voor een kleine sportwagen. Het jaar daarop, tijdens de Autosalon van Genève in 2008, werd het productiemodel onthuld. Oprichter Klaus Dieter Frers, tevens het hoofd van een auto-onderdelenbedrijf, had de visie van een lichte en krachtige sportauto. Er werd zelfs gesproken over de mogelijkheid van elektrische voertuigen op zonne-energie.

Henrik Fisker, de maker van de Fisker Karma en ontwerper van de Aston Martin V8 Vantage, werd betrokken bij het project. Het model werd aangedreven door een 3,6-liter V6-motor uit de Volkswagen Passat R36, met een vermogen van 300 pk en 350 Nm. Hoewel deze cijfers interessant zijn, leek het misschien wat bescheiden voor een sportwagen in het derde millennium. Artega wist dit echter te compenseren door het lage gewicht van slechts 1,1 ton, dankzij een aluminium constructie en koolstofvezel carrosserie.

De Artega GT presteerde indrukwekkend op de weg, met een gebalanceerd rijgedrag en sterke prestaties. De acceleratie van 0-100 km/u duurde slechts 4,8 seconden en de topsnelheid bereikte 270 km/u. De DSG-versnellingsbak schakelde vlot en de V6-motor was krachtig en stabiel.

Helaas, ondanks de veelbelovende eigenschappen, stopte Artega de productie na slechts een beperkte oplage van 500 exemplaren per jaar. De timing was niet gunstig vanwege de financiële crisis in 2008, wat resulteerde in moeilijke omstandigheden voor de sportwagenmarkt. Er volgde een periode van financiële uitdagingen, maar er verschenen Mexicaanse investeerders die de productie nieuw leven inbliezen.

Uiteindelijk leverden deze inspanningen geen langdurig succes op. De productie hervatte in 2011, maar de Mexicaanse investeerders trokken zich later terug, waardoor Artega in 2012 in liquidatie ging en een einde maakte aan de Artega GT. Niettemin verscheen er in 2017 een prototype genaamd "Scalo", ontworpen door Touring, op de Autosalon van Genève.

Tegenwoordig zijn er ongeveer 100 exemplaren van de Artega GT geproduceerd. Hoewel ze niet moeilijk te vinden zijn op de markt voor gebruikte auto's, kan het zijn dat je naar Duitsland moet gaan om er een te bemachtigen. De prijs van een gebruikte Artega GT ligt doorgaans rond de 55.000 euro.

  • De Top 5 Coolest Restomods op dit Moment

  • Eén van de Drie Pagani Zonda HP Barchetta Exemplaren Verloren…

Auto verkopen?

“ Zo helpen we elkaar! Neem gerust contact met ons op om de mogelijkheden te bespreken..”

Sergej Dergatsjev
Sergej Dergatsjev, Zaakvoerder
Gefaald Model: Artega GT, de Duitse Lotus