Audi Nederland stopt officieel met de verkoop van dieselauto's

Op 1 april kondigde Audi aan dat het belangrijke veranderingen gaat doorvoeren, maar het gerucht over een Audi pick-up lijkt een week of twee te vroeg voor April Fish (een Franse term voor grappen op 1 april). Wat echter wel waar is, is dat Audi gestopt is met de verkoop van TDI-modellen in Nederland. Vanaf nu kunnen Nederlanders alleen nieuwe Audi-modellen bestellen met benzine-, (plug-in)hybride- of elektrische aandrijving.

Deze beslissing kan grote gevolgen hebben voor het merk in Nederland, aangezien veel professionele frequente chauffeurs, waaronder een groot Belgisch klantenbestand met vier ringen, nog steeds de voorkeur geven aan diesels. In België heeft bijna een kwart van de verkochte nieuwe auto's nog een dieselmotor, terwijl dat in Nederland slechts 2% is en bij Audi in 2021 zelfs maar 1%.

De Nederlandse importeur van Audi heeft ook bijgedragen aan dit besluit door te wijzen op de verwachte marktontwikkeling en het fiscale klimaat in de komende jaren, dat niet bevorderlijk is voor diesels. Terwijl het marktaandeel van dieselauto's in Europa afneemt, blijft het aantal hybrides groot. In Nederland worden dieselauto's zwaarder belast en moet je veel kilometers rijden om de kosten te rechtvaardigen. Daarentegen zijn elektrische en plug-in hybride auto's in Nederland aantrekkelijker vanwege fiscale voordelen, zoals een lagere 'toeslag' op hybride auto's.

Het veranderende landschap van de automarkt en de verschuiving naar elektrische en hybride voertuigen hebben ertoe geleid dat Audi de verkoop van dieselmodellen in Nederland heeft stopgezet. Het merk zal zich nu richten op het aanbieden van modellen met benzine-, hybride- en elektrische aandrijving om aan de behoeften van de Nederlandse markt te voldoen.

• 

  Keuzemogelijkheden: 10 Auto's onder 25.000 euro

• 

  Ondergewaardeerd Juweeltje: Ferrari 208 GTB - De Bescheiden Instapper