Klein maar dapper: Fiat Panda 4x4 als terreinwagen

Al bijna drie decennia bewijst de kleine Fiat Panda dat terreinwagens niet groot hoeven te zijn. De derde generatie Panda 4WD zal eind volgende maand in Parijs debuteren.

De Panda 4×4 is momenteel het enige model in de A-Klasse met vierwielaandrijving en is met een lengte van 368 cm de kleinste ATV op de markt. Dankzij permanente vierwielaandrijving en de verhoogde ophanging kan hij bergwegen en stadsjungles aan.

Het uiterlijke verschil met normale panda’s zit in de details. Zo heeft de bumper meer geometrische lijnen gekregen met aluminium inzetstukken om de aanwezigheid van metalen vloerbeschermingspanelen te benadrukken. De uitlaat is nu goed geïntegreerd in de achterbumper en is minder gevoelig voor beschadiging dan de vorige Panda 4×4.
op het terrein

Achter het ruige exterieur gaan echte offroad-mogelijkheden schuil. De elektronische regeleenheid van het 4×4-systeem verdeelt automatisch de tractie tussen de voor- en achteras volgens de grip. Stabiliteitscontrole met elektronisch sperdifferentieel helpt ook op gladde hellingen door wielen met weinig grip (of wielen die meer slippen dan andere) te vertragen en meer kracht te leveren aan die wielen met tractie. De functie kan handmatig worden geactiveerd via een knop achter de versnellingspook en kan snelheden tot 50 km/u bereiken.

Onder de motorkap Fiat heb je de keuze tussen een 0.9 TwinAir turbocharged (85 pk) benzinemotor of de befaamde 75 pk 1.3 MultiJet II dieselmotor.

• 

  Eagle Speedster: Van fantasie tot werkelijkheid

• 

  Citroën Oli: een originele en intelligente visie voor de toekomst