Ferrari Roma: Een revolutie!

De naam "Roma" heeft zojuist zijn intrede gedaan als de nieuwste coupé van Ferrari, onthuld als het vijfde en laatste model van het jaar 2019, wat het begin markeert van een jaar vol spannend nieuws uit Maranello.

Met de introductie van de Roma betreedt Ferrari een segment dat tot nu toe grotendeels over het hoofd is gezien. Dit coupémodel zal de competitie aangaan met andere centraal-geplaatste voorste motoren, zoals de Jaguar F-Type en de Mercedes-AMG GT. Met afmetingen van 4,65 meter in lengte, 1,97 meter in breedte, 1,30 meter in hoogte en een wielbasis van 2,67 meter, bevindt de Roma zich in de dimensies van modellen zoals de Aston Martin Vantage en DB11. Het neemt ook deel aan het speelveld van de legendarische Porsche 911, ondanks het feit dat de laatstgenoemde trouw blijft aan zijn kenmerkende achterin geplaatste motor.

De krachtbron onder de motorkap van de Ferrari Roma is een V8-motor van 3.855 cc, met turbodruk, die een indrukwekkend vermogen van 620 pk en een koppel van 760 Nm levert bij 7.500 tpm en tussen 3.000 en 5.750 tpm. Om dit vermogen effectief te benutten, wordt de coupé uitgerust met een nieuwe achttraps robottransmissie met dubbele koppeling. Het ontwerp van deze transmissie is voor 70% nieuw en biedt acht verschillende overbrengingsverhoudingen. Met een nieuwe, lichtgewicht chassisconfiguratie en het gebruik van extra lichte materialen, heeft de Roma een indrukwekkende gewicht-vermogensverhouding van 2,37 kg/pk.

Ferrari heeft bij het ontwerp van de Roma gekozen voor elegante en vloeiende lijnen, in contrast met sommige eerdere creaties die mogelijk wat overdreven waren. Het ontwerp doet denken aan de esthetiek van de Monza SP1 en SP2, met een bredere achterkant en smalle zijprofielen. De koplampen lijken geïnspireerd te zijn door de recente modellen van Aston Martin. Ondanks deze invloeden heeft Ferrari erin geslaagd een zeer geslaagd eindresultaat te bereiken, dat zeker de bewondering van autoliefhebbers over de hele wereld zal trekken.

• 

  5 populairste elektrische auto’s in België

• 

  Mercedes GLE Coupé: SUV-coupé veranderd in plug-inhybride diesel