Eerste informatie over Ferrari 458 Italia!

Zoals we allemaal weten, zal de opvolger van de Ferrari F430 de F458 zijn. Op de IAA in Frankfurt kregen we onze eerste blik op het uiteindelijke model. De presentatie van een splinternieuwe Ferrari is altijd bijzonder. Deze keer braken de nieuwkomers enkele tradities.

V8

De V8-motor zit nog steeds in het midden. Met een cilinderinhoud van 4.500 cc produceert hij een buitengewoon specifiek vermogen. Bij 9.000 tpm worden 570 paarden losgelaten. De motor heeft echter geen uitgesproken kenmerken. Vanaf 3.250 tpm is 80% van het koppel van 540 Nm klaar. Hoe dan ook, de motor heeft een breed toerenbereik. Directe injectie is nieuw.

Explosieve prestaties

Bovendien is het gewicht slechts 1.380 kg. Dit resulteert in een gewicht/vermogensverhouding van 2,42 kg per pk. De prestaties zijn adembenemend: de F458 sprint in slechts 3,4 seconden van 0 naar 100 km/u en heeft een topsnelheid van 325 km/u. Net als de California wordt de F458 geleverd met een zeventraps transmissie met dubbele koppeling. Hij verbruikt voor een Ferrari heel weinig: een gemiddeld verbruik van 13,7 liter/100 km en een CO2-uitstoot van 320 g/km.

Aluminium chassis

Michael Schumacher was actief betrokken bij de ontwikkeling van de F458. Aluminium chassis zit op een doorontwikkeld chassis, de “Shumi” geeft de auto een extreem dynamisch rijgedrag. Het actieve elektronische sperdifferentieel is geoptimaliseerd.

Pininfarina

De auto is ontworpen door design autofabrikant Pininfarina. Het resultaat is spectaculair, met drie uitlaatpijpen die de aandacht vestigen op de achterkant.

• 

  Top 10 automodellen van België

• 

  Autokoffers vaak kleiner dan beloofd door fabrikanten