Waarom deze Ferrari een waarde heeft van 10 miljoen

De Ferrari in kwestie is de 166 MM Barchetta, de opvolger van de Ferrari 166 Corsa. In 1948 werden vele overwinningen behaald, waaronder de Targa Florio en de Mille Miglia. Onder de motorkap ligt een 2 liter variant van de legendarische Colombo V12.

Maranello besloot de productie van de 166 te verhogen en bracht een update uit van de 166 MM (voor de Mille Miglia). In 1948 onthulde bodybuilder Touring op de Salon van Turijn een 166 mm tweezits cabrioletcarrosserie, de “Barchetta” (Italiaans voor “boot”). Tooling kon slechts 25 exemplaren van deze specifieke carrosserie bouwen voor de 166 MM.

De productie van de Ferrari 166 MM eindigde uiteindelijk met 32 ​​exemplaren die deelnamen aan de Mille Miglia, de 24 uur van Le Mans en de 24 uur van Spa. Zo baande hij de weg voor andere legendarische Ferrari-modellen zoals de 250 GT TdF en de Testa Rossa.

Dit chassisnummer 0058 M was de 27e van 32.166 geproduceerde MM’s en de 23e van 25 MM’s met een Touring Barchetta-carrosserie. In 1950 verliet hij de fabriek om zijn autosportcarrière te beginnen.
In 1953 zette de Ferrari 166 MM Barchetta koers naar Amerika. Daar nam hij opnieuw deel aan enkele lokale wedstrijden. Het werd doorverkocht en regelmatig uitgevoerd op Pebble Beach in 1966, waarmee het hoofdstuk van de game begon.

Sindsdien is Ferrari meerdere keren van eigenaar gewisseld. Het wordt op 11 maart geveild bij RM Sotheby’s in Amelia Island, Florida. De auto behoudt zijn originele carrosserie, originele 2-liter V12-motor en 140 pk, en is goedgekeurd door Ferrari’s ‘Classiche’ classic-divisie met een waardering tussen $ 8-10 miljoen.

• 

  De Renault Clio Campus

• 

  6 cabrio's uit het youngtimer-segment onder de 5.000 euro