Monteverdi Hai 450 SS: De geflopte Zwitserse Ferrari-rivaal

Peter Monteverdi was de importeur van Ferrari in Zwitserland, maar nadat zijn contract als Ferrari-verkoper werd beëindigd, besloot hij om zelf auto's te gaan ontwikkelen en produceren. Hij richtte het automerk Monteverdi op en begon met de productie van auto's die zijn eigen smaak en visie weerspiegelden.

Een van zijn meest opvallende creaties was de Monteverdi Hai 450 SS, die werd gepresenteerd op de autosalon van Genève in 1970. De Hai 450 SS was een supercar met een centraal gemonteerde 7,0-liter V8-motor van Chrysler, die 450 pk leverde en was gekoppeld aan een handgeschakelde ZF vijfversnellingsbak. De auto had een zeer aantrekkelijk ontwerp en werd ook wel de "Haai" genoemd, afgeleid van het Duitse woord "Hai".

Hoewel de prestatiecijfers van de Hai 450 SS veelbelovend waren, bleek de hoge prijs een struikelblok te zijn. De auto was veel duurder dan een Ferrari Daytona en Monteverdi had moeite om kopers te vinden. Uiteindelijk werden er slechts enkele exemplaren van de Hai 450 SS gebouwd, en de financiële problemen van Monteverdi zorgden ervoor dat de productie niet verder ging dan het eerste model.

In de jaren '90 probeerde Monteverdi het model opnieuw tot leven te brengen met de Hai F1, maar dit bleef helaas zonder succes. Het verhaal van Monteverdi is er een van ambitie en creativiteit, maar ook van uitdagingen en moeilijkheden in de auto-industrie. Hoewel de productie van zijn auto's niet succesvol was, heeft Monteverdi wel een blijvende impact achtergelaten als een onafhankelijke en gedurfde automaker.

• 

  Audi Q4 e-tron: Veelbelovend nieuw model bevestigd

• 

  Lambretta LN 125: klassieke en nieuwe kleuren