De Renault Espace 1.8 TCe 225

De Renault Espace, een van de pioniers in het monovolume genre, heeft recentelijk een discrete facelift ondergaan en een nieuwe motor gekregen. Onder de motorkap vinden we nu de geheel nieuwe 1.8-liter viercilinder turbobenzinemotor, dezelfde motor die ook te vinden is in de nieuwe Alpine A110, zij het met een andere specificatie. In de Espace levert de motor 225 pk en 300 Nm koppel, wat resulteert in iets zwakkere prestaties dan in de sportwagen. De motor is voornamelijk gericht op koppel bij lage snelheden en vervangt de 200 pk sterke 1.6 TCe, waardoor de Espace nu drie motoren in zijn gamma heeft.

De prestaties van de Espace met de 1.8 TCe motor zijn aangenaam, met een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 7,6 seconden en een topsnelheid van 224 km/u. Het testmodel was uitgerust met het 4Control-systeem met adaptieve dempers en vierwielbesturing, wat zorgde voor een leuk rijplezier, hoewel het hoge gewicht van de Espace de dynamiek enigszins beperkte. Desondanks blijft het comfortniveau hoog, zoals we van Renault gewend zijn.

Aan de buitenkant is er weinig veranderd, behalve misschien voor een nieuwe koetswerkkleur en twee nieuwe velgen. Binnenin zijn er enkele kleine updates, zoals geventileerde stoelen, nieuwe kleuren voor de lederen bekleding en LED-sfeerverlichting. Het interieur van de Espace biedt nog steeds veel ruimte en een modulair ontwerp met vijf standaardconfiguraties voor de stoelen.

Op het gebied van multimedia heeft de Espace ook een kleine update gekregen, met het R-Link 2-systeem dat nu geïntegreerd is met smartphone-apps en ondersteuning biedt voor Apple CarPlay. Renault biedt ook een eigen app aan waarmee de Espace op afstand kan worden gecontroleerd.

Qua veiligheidsvoorzieningen is de Espace goed uitgerust, met adaptieve cruisecontrol, actieve noodremassistentie, lane assist, dodehoekwaarschuwing, verkeersbordherkenning en meer. Het beschikt ook over uitgebreide parkeerhulp om het parkeren gemakkelijker te maken.

De Renault Espace met de 1.8 TCe 225 motor is voornamelijk gericht op de zakelijke markt en wordt vooral verkocht als wagenparkvoertuig. Het is een ruime en comfortabele keuze, maar de benzinemodellen zijn zeldzaam op de wegen. Met een prijskaartje vanaf 40.400 euro biedt de Espace met zijn uitgebreide uitrusting veel waar voor zijn geld.

• 

  Auto die je weet te overhalen

• 

  Technologische revolutie van bestaande technologie