Onze tips voor een goede tweedehands auto-aankoop

Vind de auto van uw dromen op auto-sales-belgium.com! Uw online zoektocht naar de juiste occasion heeft zijn vruchten afgeworpen: u heeft de auto van uw dromen gevonden. Altijd een afspraak maken met de verkoper om de auto zelf te beoordelen. Dit zou een waarschuwing moeten zijn als de verkoper geen bezoekers wil of in het buitenland lijkt te zijn. Aan die auto kun je beter geen euro uitgeven. %%ilink_22172_ Onze tips over frauduleuze rubrieksadvertenties helpen u %%. U kunt de verkoper het beste overdag bezoeken en de auto overdag en buiten inspecteren. Als je zelf niet erg technisch onderlegd bent, vraag het dan aan degenen om je heen die dat wel zijn. Controleer eerst of de auto overeenkomt met de details in de advertentie. Print uw advertentie en neem deze mee. Bekijk snel merken en modellen, en bekijk typen en uitvoeringen.

HEEL BELANGRIJK: Het bouwjaar en de kilometerstand moeten kloppen. Documenten die de verkoper moet kunnen overleggen Net zoals je bij de verkoop van een gebruikte auto de nodige papieren moet verzamelen, moet ook hier de verkoper aan dezelfde eisen voldoen. Zie voor meer informatie over deze formulieren %%ilink_22166_ons artikel over %% verkoop van gebruikte auto’s. Gelijkvormigheidsattest of Gelijkvormigheidsattest (COC) Inschrijvingsbewijs Keuringsbewijs van de autokeuringTweedehandsrapportage na keuring van een gebruikte autoU kunt hier een kant-en-klaar koopcontract downloaden. Het contract is in tweevoud en bevat de volgende gegevens: datum van aankoop; namen en adressen van koper en verkoper; verkoopprijs en (indien van toepassing) betalingsvoorwaarden (contant, door overschrijving op rekeningnummer).

Als u de auto van een particulier koopt, mag er geen btw in rekening worden gebracht; omschrijving auto: model en merk, type, bouwjaar, VIN (chassisnummer), cilinderinhoud, vermogen, datum eerste inschrijving, kilometerstand (auto-benaderingspas is vereist); een verwijzing naar “verkocht aan de koper op de voorwaarden die de koper kent”. U kunt de verkoper aansprakelijk stellen voor verborgen gebreken als u kunt aantonen dat hij/zij hiervan op de hoogte was, maar deze niet heeft vermeld. Een pittige klus, dus check de auto goed. Koopt u een gebruikte auto bij een vakhandelaar, dan geldt een wettelijke garantie van één jaar. In geval van een geschil met een professionele verkoper kunt u zich wenden tot de website van de Auto-Moto Verzoeningscommissie. Op deze website vindt u ook instructies voor het verzoeningsproces.

Voor meer informatie over wettelijke garanties kan je terecht op de website van de FOD Economie. Onderzoek de buitenkant van uw auto Autolak: Let op kleurverschillen of gekreukte verf, verfvlekken op sealerrubber. Dit suggereert dat de auto opnieuw is gespoten en dat er mogelijk een ongeluk is gebeurd. Roest: Zoek naar roest, vooral aan de onderkant van de auto en op de uitlaat. Controleer op roest rond ramen, deuren en eventuele dakramen. Naden tussen carrosseriepanelen en deuren, achterklep en motorkappen moeten perfect parallel zijn. Naden van verschillende breedte wijzen op vervorming van het chassis, meestal als gevolg van ongevallen. Controleer ook of de deuren, kofferbak, motorruimte, ramen, schuifdak en schuifdak (cabriolet of targa) gemakkelijk open en dicht gaan.

Ramen: Controleer op tekenen van steenslag, sterretjes of scheuren. Vraag de eigenaar of de auto ooit schade heeft gehad. Zijn er bugs bekend? Vraag de eigenaar waar de auto is onderhouden en neem contact op met de garage om te vragen naar defecten. Banden: Voldoen ze aan de instructies van de fabrikant? Zijn alle vier de banden gelijk, of minstens twee bij twee gelijk (voor, achter)? Is de profieldiepte correct (minimaal 1,6 mm)? Verlichting: Controleer of alle lichten goed werken: parkeerlichten, dimlicht, grootlicht, verkeerslichten, mistachterlichten (en eventueel mistlichten voor), richtingaanwijzer links en corrigeer en dim alle lichten in gevaarlijke situaties lamp. Remmen: Remschijven en blokken moeten in goede staat verkeren en er mogen geen lekkages uit de leidingen komen. Ook de schokbreker moet lekvrij zijn. Til de motorkap op om het olie en koelvloeistofpeil te controleren.

Olielekkage: Laat de motor draaien en controleer op olielekkage onder het voertuig en rond de motor. Distributieriemen en V-riemen mogen geen scheuren vertonen. Controleer de onderhoudshandleiding na het vervangen van de distributieriem Controleer het interieur van het voertuig Een vochtig interieur is altijd een kwaadaardig teken. Meestal duidt dit op roest op de bodem, het schutbord of de kofferbak. Stoelen: Ze moeten veilig zijn en soepel kunnen worden afgesteld. Verwijder alle stoelhoezen voor een goede inspectie. Test verwarmde stoelen en geheugenposities (indien aanwezig) (vergeet de passagiersstoel niet!). Controleer ook de achterbank op eventuele gebreken.

Controleer de bekleding van de deuren, het plafond en de kofferbak. Is de kofferbak groot genoeg? Controleer of alle veiligheidsgordels goed werken. De slijtage van de pedalen moet overeenkomen met het aantal gereden kilometers. De slijtage (soepelheid) van het stuur en de versnellingspook moet overeenkomen met de kilometerstand. Neem de tijd om te controleren of alle stuurfuncties, dashboardverlichting en -knoppen en bedieningselementen op de middenconsole naar behoren werken. Vergeet de airconditioning niet. Open en sluit de elektrisch bedienbare ramen, het zonnedak en de cabrioletkap. vergeet niet te passen

• 

  Dit moet je weten voor een autovakantie naar Italië!

• 

  De Morgan Plus 8 (1969 - 2004): 5 dingen om te weten voor je hem koopt