Unieke Bentley na 80 jaar teruggevonden

Binhai Road werd oorspronkelijk ontwikkeld als de performance-versie van de nieuwe sedan MkV, die in oktober 1939 zou worden gelanceerd. Met zijn vernieuwde, gestroomlijnde vorm brak deze Corniche met de traditionele Bentley-stijl uit de jaren 1920 en 1930. Het ontwerp zou later een blijvende invloed hebben op alle naoorlogse Bentleys, waaronder de R Type Continental en de huidige Continental GT.

Helaas bestaat de oorspronkelijke Binhai Road niet meer. In augustus 1939 werd hij zwaar beschadigd bij een ongeval tijdens testwerkzaamheden op Franse wegen. Hoewel het chassis intact was, was het lichaam verwoest en moest het voor reparatie naar het VK worden verzonden. Het werd hersteld in een werkplaats in Frankrijk, maar werd opnieuw beschadigd tijdens een bombardement voordat het naar Engeland kon worden gerepatrieerd.

Vandaag de dag herrijst deze verloren gewaande kustweg echter uit de as, dankzij een grondige restauratie door het atelier Mulliner, dat ook verantwoordelijk is voor het op maat maken van Bentley-voertuigen voor klanten. Mulliner gebruikte traditionele technieken en originele onderdelen in combinatie met nieuw vakmanschap, gebaseerd op historische technische tekeningen. Hierdoor slaagde Mulliner erin om deze unieke esplanade, oftewel de Corniche, opnieuw te creëren. Ze begonnen met het herstellen van de mechanische onderdelen van de MkV en gingen vervolgens verder met de rest van de originele Corniche.

Deze combinatie van "oud en nieuw" zal voor het eerst te bewonderen zijn tijdens een privésalon in Blenheim Palace in september, voordat het aan de historische collectie van Bentley wordt toegevoegd. De gerestaureerde Corniche zal later ook te zien zijn op evenementen over de hele wereld, waar autoliefhebbers de kans krijgen om dit bijzondere stukje autogeschiedenis te bewonderen.

• 

  Mercedes EQXX legt meer dan 1.000 km af op openbare weg!

• 

  Hyundai Ioniq 5: veelbelovend voorproefje