Peugeot 3008 plug-in hybride: in 7 cijfers

1. De Peugeot 3008 is beschikbaar als plug-in hybride met de keuze tussen twee- of vierwielaandrijving. Het topmodel is de Hybrid4, met een elektromotor op de achteras, waardoor het een vierwielaandrijving heeft. Er is ook een versie met voorwielaandrijving, genaamd "3008 Hybride."
2. Onder de motorkap van de Peugeot 3008 bevindt zich een 1.6-liter turbobenzinemotor van PSA. Deze motor produceert 180 pk in de hybride versie en 200 pk in de Hybrid4 versie, waardoor het totale vermogen respectievelijk 225 pk en 300 pk is.
3. De hybride auto's hebben batterijen met verschillende capaciteiten. De gewone hybride versie heeft een batterij van 11,8 kWh, terwijl de Hybrid4 een grotere batterij van 13,2 kWh heeft. Dit resulteert in een elektrisch rijbereik van ongeveer 50 km volgens de WLTP-cyclus.
   
4. De elektromotor die in de Peugeot 3008 wordt gebruikt, heeft een vermogen van 110 pk. Alle Hybrid 3008-modellen hebben bijna allemaal een achttraps automatische transmissie, behalve de Hybrid4, die een tweede motor heeft op de achteras.
5. De Peugeot 3008 Hybrid4 heeft drie motoren en accelereert net zo snel als een sportwagen, met een acceleratietijd van 0-100 km/u in slechts 6,5 seconden.
6. De cockpit van de Peugeot 3008 is aangepast aan de hybride technologie. In plaats van een klassieke toerenteller, is er nu een "vermogensmeter" op het dashboard, die bestaat uit drie gebieden: ECO (voor een zuinige rijstijl), POWER (voor een dynamischere rijstijl) en CHARGE (voor energieterugwinning).

De prijzen voor de Peugeot 3008 plug-in hybride variëren tussen €43.000 en €53.000, afhankelijk van de versie en uitrusting. De Hybrid4, die alleen beschikbaar is in de GT-versie, heeft een startprijs van minimaal €53.800. Deze prijzen zijn voor de Franse markt, en specifieke prijzen voor andere landen zijn nog niet bekend.

• 

  BMW 1-Reeks nu ook als berline verkrijgbaar

• 

  Flopmodel Lamborghini Islero: ondermaatse V12 te schuchter