Volkswagen Passat GTE: De Nieuwe Generatie in 7 Cijfers

1. De grootste technologische evolutie van de Passat GTE facelift is te zien in de batterijen. De energieopslag is met 31% toegenomen, nu met 13 kWh in vergelijking met de vorige 9,9 kWh.
2. Het verbeterde batterijvermogen heeft ook geleid tot een verhoogd rijbereik van de Passat GTE. Volgens de NEDC-cyclus is het rijbereik gegroeid van 50 km naar 70 km. De Estate-variant (Variant) heeft een rijbereik van 54 km.
   
3. Het hybride systeem van de Passat GTE bestaat uit een 1.4 TSI benzinemotor met 156 pk, een elektromotor met 115 pk en een DSG zestraps transmissie met dubbele koppeling. Deze combinatie levert een gecombineerd vermogen van 218 pk en een koppel van 400 Nm.
   
4. In plaats van de voorgaande vijf rijmodi, heeft de nieuwe Passat GTE drie modi: E-Mode (puur elektrisch), GTE (sportmodus met maximale kracht van beide motoren) en hybride (waarbij de auto wisselt tussen de elektromotor en de TSI-motor indien nodig).
   
5. De Passat GTE kan op verschillende manieren worden opgeladen. De batterij kan worden opgeladen via een externe voedingsbron zoals een laadstation of een huishoudelijk stopcontact. Daarnaast is er ook de mogelijkheid om op te laden tijdens het rijden, bijvoorbeeld wanneer de auto de "zero-emission" zone binnenrijdt. In het infotainmentsysteem kan de hybride modus worden geactiveerd, waardoor het batterijniveau op het touchscreen verschijnt en kan worden verdeeld in tien secties om het laadvermogen te bepalen.
   
6. De geïntegreerde oplader van de Passat GTE heeft ongeveer vier uur nodig om volledig op te laden met een vermogen van 3,6 kW. Als je een standaard stopcontact gebruikt, kan dit proces langer duren, meestal zes uur, afhankelijk van de installatie.
   
7. Hoewel de officiële prijzen nog niet zijn aangekondigd, is de verwachte prijs voor de Volkswagen Passat GTE en Passat Variant GTE ongeveer €44.795 en €45.810 in Duitsland.
   

• 

  Auto's zonder Rijbewijs: Twee Opmerkelijke Modellen in de Schijnwerpers!

• 

  Deze Ferrari heeft het record verbroken als duurste ooit geveilde auto